Câu hỏi:

Ở hệ thống phun xăng, bộ điều khiển nhận tín hiệu từ các cảm biến đo thông số: 

A. Nhiệt độ động cơ 

B. Số vòng quay trục khuỷu 

C. Độ mở của bướm ga 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 1:

Hệ thống bôi trơn đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt masat để: 

A. Đảm bảo động cơ làm việc bình thường 

B. Tăng tuổi thọ của chi tiết 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Cả A và B đều sai 

Câu 2:

Chọn phát biểu đúng: 

A. Động cơ đặt ở giữa xe máy thì truyền lực đến bánh sau bằng xích 

B. Động cơ đặt lệch về đuôi thì truyền lực đến bánh sau bằng trục cacđăng 

C. C. Hộp số không có số lùi 

D. D. Hộp số có số lùi 

Câu 3:

Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy là: 

A. Công suất nhỏ 

B. Thường làm mát bằng không khí 

C. Số lượng xilanh ít 

D. Cả 3 phương án trên 

Câu 4:

Van hằng nhiệt mở cửa thông với đường nối tắt về bơm khi: 

A. Nhiệt độ nước trong áo nước dưới giới hạn cho phép

B. Nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn cho phép 

C. Nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn cho phép 

D. Cả A và B đều đúng 

Câu 5:

Động cơ đốt trong đặt lệch về đuôi xe máy: 

A. A. Hệ thống truyền lực phức tạp 

B. Lái xe chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ 

C. Làm mát động cơ không tốt 

D. Khối lượng xe phân bố đều 

Câu 6:

Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực của tàu thủy? 

A. Động cơ → li hợp → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

B. Động cơ → hộp số → li hợp → hệ trục → chân vịt. 

C. C. Động cơ → hệ trục→ hộp số → li hợp → chân vịt. 

D. Li hợp → động cơ → hộp số → hệ trục → chân vịt.