Câu hỏi:

Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là: 

A. Giữ cho nhiệt độ của các chi tiết luôn vượt quá giới hạn cho phép 

B. Giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Đáp án khác 

Câu 1:

Nhiệm vụ của hệ thống truyền lực trên ô tô: 

A. Truyền, biến đổi momen quay về chiều từ động cơ tới bánh xe 

B. Truyền, biến đổi momen quay về trị số từ động cơ tới bánh xe 

C. Ngắt momen khi cần thiết 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 2:

Ở hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm, nguồn manheto có: 

A. Cuộn nguồn 

B. Cuộn điều khiển 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Đáp án khác 

Câu 3:

Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy là: 

A. Công suất nhỏ 

B. Thường làm mát bằng không khí 

C. Số lượng xilanh ít 

D. Cả 3 phương án trên 

Câu 4:

Ưu điểm của việc sử dụng khớp nối thủy lực chất lượng cao là: 

A. Quá trình truyền momen êm dịu 

B. Tránh được hiện tượng phá hủy máy khi quá tải 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Cả A và B đều sai 

Câu 5:

Vật đúc được gọi là: 

A. Chi tiết 

B. Phôi 

C. Đáp án A hoặc B 

D. Đáp án khác 

Câu 6:

Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực của tàu thủy? 

A. Động cơ → li hợp → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

B. Động cơ → hộp số → li hợp → hệ trục → chân vịt. 

C. C. Động cơ → hệ trục→ hộp số → li hợp → chân vịt. 

D. Li hợp → động cơ → hộp số → hệ trục → chân vịt.