Câu hỏi:

Chọn phát biểu sai: 

A. Cách bố trí hệ thống truyền lực trên máy kéo bánh hơi tương tự trên ô tô 

B. Cách bố trí hệ thống truyền lực trên máy kéo xích tương tự trên ô tô 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Cả A và B đều sai 

Câu 1:

Ở hệ thống phun xăng, bộ điều khiển nhận tín hiệu từ các cảm biến đo thông số: 

A. Nhiệt độ động cơ 

B. Số vòng quay trục khuỷu 

C. Độ mở của bướm ga 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 2:

Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực của tàu thủy? 

A. Động cơ → li hợp → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

B. Động cơ → hộp số → li hợp → hệ trục → chân vịt. 

C. C. Động cơ → hệ trục→ hộp số → li hợp → chân vịt. 

D. Li hợp → động cơ → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

Câu 3:

Chọn phát biểu đúng: 

A. Động cơ đặt ở giữa xe máy thì truyền lực đến bánh sau bằng xích 

B. Động cơ đặt lệch về đuôi thì truyền lực đến bánh sau bằng trục cacđăng 

C. C. Hộp số không có số lùi 

D. D. Hộp số có số lùi 

Câu 4:

Động cơ đốt trong đặt lệch về đuôi xe máy: 

A. A. Hệ thống truyền lực phức tạp 

B. Lái xe chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ 

C. Làm mát động cơ không tốt 

D. Khối lượng xe phân bố đều 

Câu 5:

Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy là: 

A. Công suất nhỏ 

B. Thường làm mát bằng không khí 

C. Số lượng xilanh ít 

D. Cả 3 phương án trên 

Câu 6:

Đặc điểm phương pháp rèn tự do là: 

A. Độ chính xác thấp 

B. Năng suất thấp 

C. Điều kiện làm việc nặng nhọc 

D. Cả 3 đáp án trên