Câu hỏi:

Ở hệ thống phun xăng, bộ điều khiển nhận tín hiệu từ các cảm biến đo thông số: 

A. Nhiệt độ động cơ 

B. Số vòng quay trục khuỷu 

C. Độ mở của bướm ga 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 1:

Hệ thống truyền lực của tàu thủy có mấy chân vịt? 

A. Không có 

B. Chỉ có 1 

C. Chỉ có 2 

D. Đáp án khác 

Câu 2:

Nhiệm vụ của hộp số là: 

A. Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe 

B. Thay đổi chiều quay của bánh xe để thay đổi chiều chuyển động của xe 

C. Ngắt đường truyền momen từ động cơ tới bánh xe trong thời gian cần thiết 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 3:

Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực của tàu thủy? 

A. Động cơ → li hợp → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

B. Động cơ → hộp số → li hợp → hệ trục → chân vịt. 

C. C. Động cơ → hệ trục→ hộp số → li hợp → chân vịt. 

D. Li hợp → động cơ → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

Câu 4:

Động cơ đốt trong đặt lệch về đuôi xe máy: 

A. A. Hệ thống truyền lực phức tạp 

B. Lái xe chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ 

C. Làm mát động cơ không tốt 

D. Khối lượng xe phân bố đều 

Câu 5:

ở hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm, biến áp đánh lửa có mấy cuộn dây: 

A. 1 

B. 2 

C. C. 3 

D. 4 

Câu 6:

Hệ thống bôi trơn đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt masat để: 

A. Đảm bảo động cơ làm việc bình thường 

B. Tăng tuổi thọ của chi tiết 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Cả A và B đều sai