Câu hỏi:

Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực của tàu thủy? 

A. Động cơ → li hợp → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

B. Động cơ → hộp số → li hợp → hệ trục → chân vịt. 

C. C. Động cơ → hệ trục→ hộp số → li hợp → chân vịt. 

D. Li hợp → động cơ → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

Câu 1:

Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí có: 

A. Thùng xăng 

B. Bầu lọc xăng 

C. Bơm xăng 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 2:

Nhiệm vụ của hệ thống truyền lực trên ô tô: 

A. Truyền, biến đổi momen quay về chiều từ động cơ tới bánh xe 

B. Truyền, biến đổi momen quay về trị số từ động cơ tới bánh xe 

C. Ngắt momen khi cần thiết 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 3:

Ưu điểm của việc sử dụng khớp nối thủy lực chất lượng cao là: 

A. Quá trình truyền momen êm dịu 

B. Tránh được hiện tượng phá hủy máy khi quá tải 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Cả A và B đều sai 

Câu 4:

Ở hệ thống phun xăng, bộ điều khiển nhận tín hiệu từ các cảm biến đo thông số: 

A. Nhiệt độ động cơ 

B. Số vòng quay trục khuỷu 

C. Độ mở của bướm ga 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 5:

Chọn phát biểu sai: 

A. Cách bố trí hệ thống truyền lực trên máy kéo bánh hơi tương tự trên ô tô 

B. Cách bố trí hệ thống truyền lực trên máy kéo xích tương tự trên ô tô 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Cả A và B đều sai 

Câu 6:

Độ cứng Brinen kí hiệu là: 

A. HB 

B. HRC 

C. HV 

D. Đáp án khác