Câu hỏi:

Nhận định nào sau đây không đúng về ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên khắc nghiệt ở các hoang mạc nhiệt đới đến ngành giao thông vận tải?

A. Vận tải bằng trực thăng có tính ưu việt

B. Vận tải bằng gai súc (lạc đà) là phổ biến

C. Vận tải ô tô gặp trở ngại do cát bay, bão cát sa mạc

D. Có điều kiện phát triển ngành giao thông vận tải đường sông, đường sắt.

Câu 1:

Ngành giao thông vận tải đường biển có vai trò quan trọng ở các quốc gia nào sau đây?

A. Lào, Tajlistan, Mông Cổ.

B. Áo, Thụy Sĩ, Cộng hòa Séc

C. Mali, Cộng hòa Trung Phi

D. Nhật Bản, Anh, Inđônêxia

Câu 2:

Giao thông vận tải không có vai trò nào sau đây?

A. Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân

B. Thực hiện các mối liên hệ kinh tế - xã hội giữa các địa phương

C. Cung cấp vật tư kĩ thuật, nguyên liệu, năng lượng cho các cơ sở sản xuất

D. Góp phần thúc đẩy hoạt động kinh tế - văn hóa ở những vùng núi xa xôi, củng cố tính thống nhất của nền kinh tế, củng cố an ninh quốc phòng

Câu 3:

Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là

A. máy móc, tư liệu sản xuất.

B. công trình đường sá, cầu, cống,…

C. sự chuyên chở người và hàng hóa

D. sản phẩm từ trồng trọt, chăn nuôi

Câu 4:

Ở vùng miền núi, sông ngòi ngắn dốc gây khó khăn cho sự phát triển của loại hình giao thông nào sau đây?

A. Đường sắt

B. Đường ô tô

C. Đường sông

D. Đường biển

Câu 5:

Vào mùa đông ở xứ lạnh, các ngành giao thông nào sau đây chịu ảnh hưởng mạnh nhất?

A. Đường ô tô, đường biển

B. Đường ô tô, đường sắt

C. Đường biển, đường sắt

D. Đường hàng không, đường sông

Câu 6:

Tiêu chí nào sau đây không dùng để đánh giá chất lượng ngành giao thông vận tải?

A. Cự li vận chuyển

B. Tốc độ chuyên chở

C. Sự tiện nghi cho khách hàng

D. Sự an toàn cho khách hàng và hàng hóa.