Câu hỏi: Người được bảo hiểm có thể thu được một khoản tiền bồi thường lớn hơn giá trị bảo hiểm của đối tượng bảo hiểm khi:

A. Bảo hiểm trùng

B. Tái bảo hiểm

C. Mua bảo hiểm với A>V

D. Không câu nào đúng

Câu 1: Một lô hàng chuyên chở bằng đường biển được bảo hiểm với số tiền 10.000USD. Đến cảng đích, do không có cầu làm hàng, tàu phải đậu ngoài biển. Trong thời gian chờ đợi, tàu bị hoả hoạn và hàng bị tổn thất 100%. Vậy chủ hàng sẽ được bồi thường bao nhiêu?

A. 10.000USD

B. 11.000USD

C. 11.000USD + chi phí chữa cháy

D. Không bồi thường vì chậm trễ là rủi ro loại trừ

Câu 2: Giá trị bảo hiểm (V) là khái niệm áp dung cho loại hình:

A. Bảo hiểm tài sản

B. Bảo nhiểm nhân thọ

C. Bảo hiểm TNDS

D. Cả ba loại hình trên

Câu 3: Khi mua hàng theo điều kiện FOB Incoterms 2000, người nhập khẩu phải mua theo điều kiện:

A. A – ICC 1982

B. B – ICC 1982

C. C – ICC 1982

D. Không bắt buộc

Câu 4: Trong hành trình chuyên chở, hàng A bốc cháy do đi qua vùng biển có khí hậu khô làm cháy lây sang lô hàng B, trách nhiệm của người bảo hiểm hàng hoá đối với hai lô hàng này là:

A. Bồi thường cho cả hai

B. Bồi thường cho lô hàng A

C. Bồi thường cho lô hàng B

D. Không bồi thường cho lô hàng nào cả.

Câu 5: Hành trình từ Việt Nam đến Mỹ mất 2,5 tháng chuyển tải tại Hamburg. Từ Việt Nam đến Humburg mất 1 tháng và sau khi chuyển tải tại đây, không nhận được tin tức gì về tàu. Thời gian tàu được tuyên bố mất tích theo luật của Anh là bao nhiêu tháng

A. 4,5 tháng

B. 7,5 tháng

C. 2 tháng

D. 6 tháng

Câu 6: Trong các loại hình bảo hiểm sau, loại hình bảo hiểm nào không phải là bảo hiểm bắt buộc theo Luật kinh doanh bảo hiểm của Việt nam?

A. Thân máy bay

B. TNDS đối với người thứ ba

C. TNDS đối với hàng hoá, hành lý, tư trang và hành khách

D. TNDS của chủ sân bay và người điều hành bay