Câu hỏi:

Ngành công nghiệp nào sau đây không phát triển rộng rãi ở Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Cơ khí.   

B. B. Chế biến nông - lâm - thuỷ sản.      

C. C. Sản xuất hàng tiêu dùng.

D. D. Hoá chất.

Câu 1:

Việc nâng cấp quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam không phải để

A. A. tăng vai trò trung chuyển của vùng.

B. B. giúp đẩy mạnh sự giao lưu của vùng với Đà Nằng.

C. C. giúp đẩy mạnh giao lưu của vùng với TP. Hồ Chí Minh.

D. D. góp phần phân bố lại các cơ sở kinh tế của vùng.

Câu 2:

Hai quần đảo xa bờ thuộc về Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. A. Trường Sa, Côn Sơn.

B. B. Côn Sơn, Nam Du.                               

C. C. Hoàng Sa, Trường Sa.

D. D. Thổ Chu, Nam Du.

Câu 3:

Thuận lợi chủ yếu cho việc nuôi trồng thuỷ sản ở Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. A. bờ biển có nhiều vụng, đầm phá.

B. B. biển cỏ nhiều loài cá, tôm, mực.           

C. C. có ngư trường Hoàng Sa - Trường Sa.  

D. D. hoạt động chế biến hải sản phát triển.

Câu 4:

Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về khả năng giải quyết vấn đề lương thực, thực phẩm ở Duyên hải Nam Trung Bộ?

1.     Có một số đồng bằng, trong đó có đồng bằng Tuy Hòa (Phú Yên) màu mỡ để trông cây lương thực.

2.     Có các ngành kinh tế biển phát triển, đặc biệt nghề cá biển để tăng khẩu phần cá và thuỷ sản khác trong bữa ăn.

3.     Có các sản phẩm là thế mạnh của vùng để trao đổi lấy lương thực từ Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long.

4.     Có hệ thống công nghiệp chế biến lương thực, thực phẩm phát triển rộng rãi trong vùng để làm gia tăng giá trị của lương thực, thực phẩm.

A. A. 1.

B. B. 2.

C. C. 3.

D. D. 4.

Câu 5:

Nơi nào sau đây ở Duyên hải Nam Trung Bộ sẽ hình thành cảng trung chuyển quốc tế lớn nhất nước ta?

A. A. Dung Quất.      

B. B. Nha Trang.

C. C. Đà Nẵng.

D. D. Vân Phong.

Câu 6:

Bãi biển nào sau đây không thuộc Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Mỹ Khê.

B. B. Sa Huynh.        

C. C. Cà Ná.

D. D. Bà Rịa.