Câu hỏi:

Cảng nào sau đây ở Duyên hải NamTrung Bộ là cảng nước sâu?

A. A. Đà Nẵng.

B. B. Quy Nhơn.

C. C. Dung Quất.

D. D. Nha Trang.

Câu 1:

Việc nâng cấp quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam không phải để

A. A. tăng vai trò trung chuyển của vùng.

B. B. giúp đẩy mạnh sự giao lưu của vùng với Đà Nằng.

C. C. giúp đẩy mạnh giao lưu của vùng với TP. Hồ Chí Minh.

D. D. góp phần phân bố lại các cơ sở kinh tế của vùng.

Câu 2:

Ngành công nghiệp nào sau đây không phát triển rộng rãi ở Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Cơ khí.   

B. B. Chế biến nông - lâm - thuỷ sản.      

C. C. Sản xuất hàng tiêu dùng.

D. D. Hoá chất.

Câu 3:

Vấn đề có ý nghĩa cấp bách trong việc phát triển nghề cá của Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. A. hạn chế nuôi trồng để bảo vệ môi trường ven biển.

B. B. không khai thác ven bờ, chỉ đánh bắt xa bờ.

C. C. giảm việc khai thác để duy trì trữ lượng thuỷ sản.

D. D. khai thác hợp lí và bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản.

Câu 4:

Có bao nhiêu p­hát biếu sau đây đúng về điều kiện của vị trí địa lí để vùng Duyên hải Nam Trung Bộ phát triển nền kinh tế mở?

1. Có một số cảng nước sâu, kín gió.

2. Có sân bay quốc tế Đà Nằng.

3. Có một số tuyến đường bộ hướng đông - tây mở mối giao lưu với Tây Nguyên.

4. Liền kề và chịu ảnh hưởng mạnh mẽ của vùng Đông Nam Bộ.

 

A. A. 1.

B. B. 2.

C. C. 3.

D. D. 4.

Câu 5:

Khu kinh tế nào sau đây không thuộc Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Chu Lai. 

B. B. Vũng Áng.

C. C. Dung Quất.

D. D. Nhơn Hội.

Câu 6:

Tỉnh nào sau đây không thuộc Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Khánh Hoà.

B. B. Bình Thuận.

C. C. Ninh Thuận.

D. D. Bà Rịa - Vũng Tàu.