Câu hỏi: Mức phạt đối với 1 vi phạm hoặc tổng mức phạt đối với nhiều vi phạm do các bên thỏa thuận trong hợp đồng nhưng không được vượt quá:

A. 6% tính trên giá trị phần vi phạm

B. 7% tính trên giá trị phần vi phạm

C. 8% tính trên giá trị phần vi phạm

D. 9% tính trên giá trị phần vi phạm

Câu 1: Yếu tố nào sau đây không ảnh hưởng đến cầu:

A. Thu nhập

B. Giá hàng hóa liên quan

C. Kỳ vọng

D. Sự điều tiết của Chính phủ

Câu 2: Thời hiệu khởi kiện đối với các tranh chấp thương mại là:

A. 1 năm kể từ thời điểm quyền và lợi ích hợp pháp bị xâm phạm. 

B. 2 năm kể từ thời điểm quyền và lợi ích hợp pháp bị xâm phạm.

C. 3 năm kể từ thời điểm quyền và lợi ích hợp pháp bị xâm phạm.

D. 4 năm kể từ thời điểm quyền và lợi ích hợp pháp bị xâm phạm.

Câu 3: Nắm vững khả năng mặt hàng đã có hoặc có thể mua được ở doanh nghiệp thương mại và tìm hiểu kỹ đối tác về chất lượng mặt hàng, trình độ tiên tiến của mặt hàng, công nghệ chế tạo mặt hàng, giá thành và giá bán của đối tác và khai thác đến mức cao nhất khả năng đáp ứng của đơn vị nguồn hàng là yếu tố cần quán triệt khi:

A. Nhận đơn hàng

B. Lập đơn hàng

C. Quản lý tồn kho 

D. Kiểm tra sản lượng bán 

Câu 4: Hãy sắp xếp Đúng trình tự nghiên cứu thị trường:

A. 1–2–4–3–5–6

B. 1–3–4–5–2–6

C. 1–5–3–4–2–6 

D. 1–4–3–2–5–6

Câu 5: Các biện pháp bảo đảm thực hiện nghĩa vụ hợp đồng theo Bộ luật Dân sự 2005 gồm có:

A. Thế chấp, cầm cố, đặt cọc, ký cược, ký quỹ, bảo lãnh và tín chấp

B. Thế chấp, cầm cố, bảo lãnh và tín chấp

C. Cầm cố, đặt cọc, ký cược và ký quỹ

D. Cả A, B, C đều Sai 

Câu 6: Đáp án nào sau đây không là nhiệm vụ chủ yếu của quá trình ghép mối:

A. Phối hợp có hiệu quả các loại phương tiện trong vận chuyển hàng hoá và phân phối có hợp lý luồng hàng giữa các phương tiện đó.

B. Bảo đảm tổng quãng đường vận chuyển dài nhất cho mỗi loại phương tiện vận tải 

C. Bảo đảm giá thành vận chuyển và các chi phí liên quan khác nhỏ nhất, nâng cao được khả năng cạnh tranh trong mua bán hàng hoá.

D. Không ngừng mở rộng và củng cố mói quan hệ kinh tế trực tiếp,dài hạn giữa các doanh nghiệp nhằm tao thị trường tiêu thụ ổn định.