Câu hỏi: Một động cơ không đồng bộ ba pha bốn cực được cấp điện từ nguồn 50Hz. Tính tốc độ đồng bộ n1.

A. n1 =1500 vg/ph

B. n1 =150 vg/ph

C. n1 =750 vg/ph

D. n1 =3000 vg/ph

Câu 1: Chọn phát biểu ĐÚNG.

A. Rotor lồng sóc dùng cho các máy điện có công suất lớn trên 100kW, trong các rãnh của lõi thép rotor đặt các thanh đồng, hai đầu nối ngắn mạch bằng 2 vòng đồng, tạo thành lồng sóc

B. Các loại rotor dây quấn chỉ có thể dùng cho các máy điện có công suất lớn hơn 100kW

C. Các loại rotor lồng sóc chỉ có thể dùng cho các máy điện có công suất lớn hơn 100kW

D. Rotor dây quấn còn gọi là rotor ngắn mạch thường dùng cho các máy điện có công suất lớn

Câu 2: Hệ số trượt định mức của một động cơ 10 cực, 60Hz là 0,075. Hãy xác định vận tốc của rotor đối với từ trường quay (tốc độ trượt n2) và vận tốc của từ trường quay đối với stator (vận tốc đồng bộ n1).

A. n1 = 720vg/ph; n2 = sn1 = 54 vg/ph.

B. n1 = 600vg/ph; n2 = sn1 = 45 vg/ph.

C. n1 = 360vg/ph; n2 = sn1 = 27 vg/ph.

D. n1 = 720vg/ph; n2 = n1/s = 9600vg/ph.

Câu 3: Chiều quay của từ trường trong động cơ không đồng bộ 3 pha:

A. Phụ thuộc vào thứ tự pha A, B, C của hệ thống dòng 3 pha.

B. Không phụ thuộc vào thứ tự pha của hệ thống dòng 3 pha.

C. Chỉ phụ thuộc vào pha A của hệ thống dòng 3 pha.

D. Không phụ thuộc vào thứ tự các pha B và C của hệ thống.

Câu 4: Trong quá trình mở máy người ta dùng biến áp tự ngẫu 3 pha mắc nối tiếp vào mạch stator là để:

A. Tăng dòng điện mở máy

B. Giảm dòng điện mở máy

C. Tăng công suất cho động cơ

D. Giảm công suất cho động cơ

Câu 5: Chọn phát biểu SAI.

A. Độ trượt là một đại lượng đặc trưng cho quá trình làm việc của động cơ không đồng bộ.

B. Khi bắt đầu mở máy (rôtor đứng yên): n = 0 , s = 1.

C. Khi tốc độ động cơ bằng tốc độ từ trường: n = n1 , s = 0.

D. Giới hạn của độ trượt nằm trong khoảng: s >1 và s <0.

Câu 6: Để điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ có thể thực hiện bằng cách:

A. thay đổi số cặp cực p và tần số dòng điện f và hệ số trượt s

B. không thể thay đổi tần số dòng điện stator f

C. thay đổi điện áp đặt vào stator để điều chỉnh hệ số trượt s

D. cả  3 phương án trên