Câu hỏi: Khi kiểm định đập bê tông trọng lực trên nền đá có phân đoạn bởi các khớp nối cố định, cần tính toán độ bền và ổn định của đập theo sơ đồ nào?

A. Bài toán phẳng

B. Xét riêng cho từng đoạn đập

C. Theo a hoặc b

D. Theo bài toán không gian

Câu 1: Trong kiểm định đập đất, số liệu quan trắc lượng nước thấm ra hạ lưu được sử dụng để làm gì?

A. Để đối chiếu với lượng thấm cho phép của hồ.

B. Để phân tích diễn biến lượng nước thấm qua đập và nền theo thời gian.

C. Cả a và b. 

D. Cả a, b và đối chiếu với số liệu tính toán thiết kế.

Câu 2: Khi kiểm định đập đất, đường bão hòa như thế nào thì được xem là an toàn?

A. Không đổ ra mái ở vị trí cao hơn đỉnh của thiết bị thoát nước thấm thân đập

B. Kết quả tính toán cho thấy mái đập ổn định với đường bão hòa này

C. Cả hai ý trên

D. Theo a, b và gradient thấm thân đập nằm trong phạm vi cho phép

Câu 3: Trong kiểm định đập, việc kiểm tra tình trạng sạt lở bờ và bồi lắng hồ chứa có vai trò gì?

A. Để kiểm tra an toàn của đập khi có sạt lở lớn ở bờ hồ.

B. Để kiểm tra năng lực phục vụ của hồ.

C. Cả a và b.

D. a, b và kiểm tra khả năng lũ tập trung nhanh đến hồ.

Câu 4: Khi kiểm định thi công đập đất, tần suất lấy mẫu kiểm tra dung trọng đất á sét đắp bộ phận chống thấm được quy định bằng bao nhiêu?

A. 1 tổ mẫu/50m3

B. 1 tổ mẫu/75m3

C. 1 tổ mẫu/100 m3

D. 1 tổ mẫu/150m3

Câu 5: Khi kiểm định độ bền trên mặt cắt nằm ngang của thân đập bê tông trọng lực cấp I và cấp II cao trên 60m, không có lớp cách nước ở mặt thượng lưu, với tổ hợp lực đặc biệt có động đất thì chiều sâu giới hạn cho phép của vùng kéo ở mặt thượng lưu bằng bao nhiêu?

A. B/2 (B- chiều rộng mặt cắt tính toán)

B. B/3,5

C. B/6

D. B/7,5

Câu 6: Nghiên cứu hồ sơ lưu trữ của công trình có vai trò như thế nào trong công tác kiểm định?

A. Phát hiện những thiếu sót, bất hợp lý trong khảo sát, thiết kế, thi công có ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

B. Nắm được những thay đổi, điều chỉnh thiết kế trong quá trình thi công có ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

C. Cả a, b và tình hình hư hỏng trong quá trình vận hành và biện pháp sửa chữa đã áp dụng.

D. Cả a và b.