Câu hỏi: Điều kiện CFR và CIF dùng cho:

A. mọi phương tiện vận tải

B. vận tải đa phương thức

C. vận tải hàng không

D. vận tải đường biển, thuỷ nội địa

Câu 1: Giá của CIF có thể được tính bằng cách:

A. lấy giá FOB cộng với cước phí và bảo hiểm

B. lấy giá CFR cộng với bảo hiểm

C. lấy giá FOB cộng với bảo hiểm

D. Cả a,b đúng

Câu 2: Theo điều kiện FOB (...) Incoterms 2010, thì người bán có trách nhiệm như sau:

A. Giao hàng hoá đặt ở lang can tàu

B. Bốc hàng hoá lên tàu

C. Làm thủ tục thông quan xuất khẩu

D. Cả b,c đều đúng

Câu 3: Theo điều kiện FOB (...) Incoterms 2010, thời điểm chuyển rủi ro từ người bán sang người mua là?

A. Khi hàng hoá đặt trên tàu

B. Khi hàng hoá giao ở dọc mạn tàu

C. Khi hàng hoá giao qua lang can tàu

D. Cả a,b,c đều sai

Câu 4: Theo điều kiện CFR (...) Incoterms 2010, thì người bán có trách nhiệm như sau:

A. Giao hàng hoá đặt ở lang can tàu

B. Thuê PTVT chính chở hàng hoá từ cảng đi đến cảng đến

C. Làm thủ tục thông quan nhập khẩu

D. Cả a,b,c đều đúng

Câu 5: Giá của CIP có thể được tính bằng cách?

A. Lấy giá FCA cộng với bảo hiểm và tiền hàng

B. Lấy giá CPT cộng với bảo hiểm

C. Lấy giá DDP trừ đi bảo hiểm

D. Lấy giá CPT cộng với tiền hàng

Câu 6: Vận đơn đã xếp hàng (Shipped on Board B/L)?

A. Được thuyền trưởng cấp sau khi hàng đã thực sự xếp lên tàu

B. Là vận đơn được thuyền trưởng cấp khi hàng đã xếp lên tàu, được các ngân hàng chấp nhận để thanh toán

C. Là vận đơn được thuyền truonwgr cấp khi nhận hàng để xếp