Câu hỏi: Để tính toán kiểm tra khả năng xả lũ của hồ chứa cần những tài liệu nào?

A. Tài liệu lũ đến cập nhật, đường đặc tính hồ chứa, thông số của công trình xả và quy trình vận hành xả lũ của hồ.

B. Bản đồ ngập lụt hạ du.

C. Theo a và b.

D. Theo a, b và bình đồ lòng hồ.

Câu 1: Khi kiểm định chất lượng đối với cầu đường sắt, đối với kết cấu nhịp dàn với thanh trong hệ giằng thì:

A. Độ cong, võng không được quá 1/1000 chiều dài tự do

B. Độ cong, võng không được quá 1/500 chiều dài tự do

C. Độ cong, võng không được quá 1/300 chiều dài tự do

D. Độ cong, võng không được quá 1/200 chiều dài tự do

Câu 2: Báo cáo đánh giá của tổ chức, cá nhân thực hiện kiểm định an toàn đập được sử dụng vào mục đích gì trong các mục đích nêu sau?

A. Giúp chủ đập lập hồ sơ báo cáo kết quả kiểm định gửi Sở Công Thương hoặc Bộ Công Thương tùy theo dung tích hồ chứa

B. Giúp chủ đập lập hồ sơ báo cáo kết quả kiểm định gửi Sở Xây dựng

C. Giúp chủ đập lập hồ sơ báo cáo kết quả kiểm định gửi Ủy Ban nhân dân tỉnh/thành phố nơi xây dựng công trình

D. Tất cả các ý trên đều đúng

Câu 3: Phương pháp nào trong số các phương pháp sau đây thường được dùng để xác định dộ chặt của đất đắp?

A. Phương pháp dao vòng lấy mẫu

B. Phương đầm nén tiêu chuẩn

C. Phương pháp hố đào, dùng cát tiêu chuẩn thế chỗ

D. Cả phương án a và phương án b

Câu 4: Khi kiểm định chất lượng bộ ghi, nội dung kiểm tra độ thuỷ bình của ghi trên mặt cắt ngang thì dung sai cho phép là:

A. ≤ 3mm đối với khổ 1435mm, ≤ 2mm đối với khổ 1000mm

B. ≤ 2mm đối với cả 2 khổ đường

C. ≤ 3mm đối với cả 2 khổ đường

D. ≤ 5mm đối với cả 2 khổ đường

Câu 5: Trên mặt cắt ngang của kết cấu nhịp cầu dầm cần bố trí bao nhiêu điểm đo chuyển vị (độ võng)?

A. 2 điểm, dầm biên và dầm trong

B. 4 điểm, 2 dầm biên và 2 dầm trong

C. Bằng ½ số dầm trên mặt cắt ngang

D. Bằng số dầm trên mặt cắt ngang

Câu 6: Khi kiểm định chất lượng đường sắt không mối nối, nội dung kiểm tra nhiệt độ khóa ray giữa hai ray của một dải ray hàn:

A. Đối với cả 2 khổ đường, chênh lệch không quá ± 3°C

B. Đối với cả 2 khổ đường, chênh lệch không quá ± 5°C

C. Đối với cả 2 khổ đường, chênh lệch không quá ± 10°C

D. Đối với khổ 1435mm, chênh lệch không quá ± 3°C, đối với khổ 1000mm, chênh lệch không quá ± 5°C