Câu hỏi: Để tăng khả năng tải của xích, người ta dùng các biện pháp:

A. tăng bước xích, tăng số dãy xích (đối với xích răng), tăng bề rộng xích (đối với xích con lăn)

B. tăng số dãy xích (đối với xích con lăn), giảm bề rộng xích (đối với xích răng)

C. tăng bề rộng xích (đối với xích răng), tăng số dãy xích (đối với xích con lăn), tăng bước xích

D. tất cả đều đúng

Câu 1: Sự phân bố các nhánh xích trên đĩa xích theo:

A. đường tròn

B. lục giác

C. tam giác

D. đa giác

Câu 2: Trong xích răng, các bề mặt răng làm việc tạo thành 1 góc:

A. 55°

B. 60°

C. 65°

D. 70°

Câu 3: Thông thường, số mắt xích la số:

A. chẵn

B. lẻ

Câu 4: So với xích con lăn, xích răng có thể:

A. truyền tải trọng thấp hơn với vận tốc làm việc nhỏ hơn

B. truyền tải trọng cao hơn với vận tốc làm việc nhỏ hơn

C. truyền tải trọng cao hơn với vận tốc làm việc lớn hơn

D. truyền tải trọng thấp hơn với vận tốc làm việc lớn hơn

Câu 5: Giảm số răng trên đĩa xích gây ra:

A. góc xoay bản lề giảm, giảm va đập & độ ồn

B. góc xoay bản lề tăng, giảm va đập & độ ồn

C. góc xoay bản lề giảm, tăng va đập & độ ồn

D. góc xoay bản lề tăng, tăng va đập & độ ồn

Câu 6: Khi gặp quá tải đột ngột, bộ truyền nào còn có thể làm việc được?

A. đai

B. xích

C. răng

D.  b và c đều đúng