Câu hỏi: Để điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ có thể thực hiện bằng cách:

A. thay đổi số cặp cực p và tần số dòng điện f và hệ số trượt s

B. không thể thay đổi tần số dòng điện stator f

C. thay đổi điện áp đặt vào stator để điều chỉnh hệ số trượt s

D. cả  3 phương án trên

Câu 1: Trong quá trình mở máy người ta dùng điện kháng mắc nối tiếp vào mạch stator là để:

A. Tăng dòng điện mở máy

B. Giảm dòng điện mở máy

C. Tăng công suất cho động cơ

D. Giảm công suất cho động cơ

Câu 2: Một động cơ không đồng bộ ba pha bốn cực được cấp điện từ nguồn 50Hz. Trên nhãn động cơ có ghi tốc độ định mức 1425 vg/ph, tính hệ số trượt định mức.

A. sđm = 0,05

B. sđm = 0,9

C. sđm = 0,5

D. sđm = 1

Câu 3: Để điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ có thể thực hiện bằng cách:

A.  thay đổi số cặp cực p

B. thay đổi tần số dòng điện stator f

C. thay đổi điện áp đặt vào stator để điều chỉnh hệ số trượt s

D. cả  3 phương án trên

Câu 4: Để khởi động động cơ một pha cần phải tạo ra mômen mở máy bằng các biện pháp khác nhau sau đây:

A. Dùng vòng ngắn mạch

B. Dùng dây quấn phụ kết hợp với tụ điện hoặc điện cảm

C. Chỉ cần đóng mạch điện

D. Sử dụng cả 2 phương án a hoặc b

Câu 5: Chọn phát biểu ĐÚNG.

A. Dòng điện một pha chỉ tạo ra từ trường đập mạch mà không tạo được momen quay.

B. Dòng điện một pha là dòng điện xoay chiều nên từ trường do nó sinh ra là từ trường quay.

C. Trong động cơ không đồng bộ 1 pha không cần tạo ra từ trường quay.

D. Từ trường quay sinh ra là do hiện tượng cảm ứng điện từ.

Câu 6: Chọn phát biểu SAI.

A. Độ trượt là một đại lượng đặc trưng cho quá trình làm việc của động cơ không đồng bộ.

B. Khi bắt đầu mở máy (rôtor đứng yên): n = 0 , s = 1.

C. Khi tốc độ động cơ bằng tốc độ từ trường: n = n1 , s = 0.

D. Giới hạn của độ trượt nằm trong khoảng: s >1 và s <0.