Câu hỏi:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, cho biết đường số 7 nối cảng Cửa Lò với cửa khẩu quốc tế nào sau đây?

A. Cầu Treo

B. Nậm Cắn.

C. Na Mèo.

D. Tây Trang

Câu 1:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, cho biết tỉnh nào sau đây thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam?

A. Kiên Giang.

B. Bình Định.

C. Bình Phước

D. Tiền Giang,

Câu 2:

Yếu tố nào sau đây là chủ yếu nhất làm cho ngành công nghiệp chế biến lương thực thực phẩm nước ta có cơ cấu đa dạng?

A. Thị trường tiêu thụ rộng lớn và nhiều thành phần kinh tế tham gia

B. Thị trường tiêu thụ rộng lớn và cơ sở vật chất kĩ thuật phát triển.

C. Nguồn nguyên liệu tại chỗ phong phú và thị trường tiêu thụ rộng lớn.

D. Nhiều thành phần kinh tế cùng sản xuất và nguyên liệu phong phú.

Câu 3:

Cho biểu đồ:

SẢN LƯỢNG THAN, DẦU THÔ VÀ ĐIỆN CỦA NƯỚC TA, GIAI ĐOẠN 1995 - 2014

Căn cứ vào biểu đồ trên, cho biết nhận xét nào sau đây không đúng về sản lượng than, dầu thô, điện của nước ta, giai đoạn 1995 - 2014?

A. Dầu thô giai đoạn 2005-2014 giảm.

B. Dầu thô tăng nhanh hơn than.

C. Điện tăng liên tục và nhanh nhất.

D. Than tăng nhanh hơn dầu thô.

Câu 4:

Đường Hồ Chí Minh, trục đường bộ xuyên quốc gia thứ hai của nước ta, đã đem lại ý nghĩa chủ yếu nào sau đây?

A. Thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của dải đất phía tây.

B. Khắc phục được thiên tai làm gián đoạn giao thông bắc - nam.

C. Giảm bớt áp lực về sự quá tải vận chuyển trên tuyến quốc lộ 1.

D. Là dấu tích lịch sử giải phóng miền nam thống nhất cả nước

Câu 5:

Phát biểu nào sau đây đúng với giao thông đường bộ (đường ô tô) ở nước ta hiện nay?

A. Tập trung chủ yếu ở dọc ven biển.

B. Chưa hội nhập vào đường xuyên Á.

C. Phương tiện hầu hết cũ kĩ, lạc hậu.

D. Mạng lưới đường được mở rộng.

Câu 6:

Ý nghĩa quan trọng nhất của các đảo và quần đảo đối với an ninh quốc phòng nước ta là?

A. thuận lợi phát triển giao thông vận tải biển.

B. hệ thống tiền tiêu bảo vệ đất liền.

C. có nhiều thế mạnh phát triển du lịch.

D. nguồn lợi sinh vật biển phong phú.