Câu hỏi:

Ba nước phát triển mạnh giao thông đường sông, hồ là

A. Hoa Kì, LB Nga, Ca-na-da.

B. Anh, Pháp, Đức.

C. LB Nga, Trung Quốc, Việt Nam.

D. Hoa Kì, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha.

Câu 1:

Giao thông đường thủy nói chung có ưu điểm là

A. cước phí vận tải rẻ, thích hợp với chở hàng nặng, cồng kềnh.

B. tiện lợi, thích nghi với mọi điều kiện địa hình.

C. vận chuyển được hàng nặng trên đường xa, với tốc độ nhanh, ổn định.

D. có hiệu quả với cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Câu 2:

Hạn chế lớn nhất của sự bùng nổ trong việc sử dụng phương tiện ô tô là

A. tắc nghẽn giao thông.

B. gây ra vấn đề nghiêm trọng về môi trường.

C. gây thủng tần ôdôn.

D. chi phí cho sửa chữa đường hằng năm rất lớn.

Câu 3:

Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải nào sau đây?

A. Đường ô tô.   

B. Đường sắt.

C. Đường sông.   

D. Đường ống.

Câu 4:

Ngành giao thông vận tải có cự li vận chuyển lớn nhất là

A. đường bộ. 

B. đường hàng không.

C. đường sông.   

D. đường biển.

Câu 5:

Trên các tuyến đường biển quốc tế, sản phẩm được chuyên chở nhiều nhất là

A. sản phẩm công nghiệp nặng.

B. các loại nông sản.

C. dầu thô và sản phẩm của dầu mỏ.

D. các loại hàng tiêu dùng.

Câu 6:

Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào ở các nước ta và châu lục?

A. Nông nghiệp.  

B.  B. Công nghiệp.

C. Dịch vụ.   

D. Du lịch.