Câu hỏi:

Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do

A. cự li dài.

B. khối lượng vận chuyển lớn.

C. tính an toàn cao.

D. tính cơ động cao.

Câu 1:

Đường hàng không có khối lượng hàng hóa luân chuyển nhỏ nhất vì

A. cự li vận chuyển nhỏ nhất.

B. khối lượng vận chuyển rất nhỏ.

C. sự phát triển còn hạn chế.

D. xuất nhập khẩu hàng hóa qua hàng không chưa phát triển.

Câu 2:

Ngành giao thông vận tải có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn nhất là

A. đường bộ.    

B. đường sắt.

C. đường sông.  

D.  D. đường biển.

Câu 3:

Quốc gia nào sau đây có hệ thống đường ống dài và dày đặc nhất thế giới?

A. I- rắc.  

B. A- rập Xê-út.

C. I-ran.    

D. Hoa Kì.

Câu 4:

Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào ở các nước ta và châu lục?

A. Nông nghiệp.  

B.  B. Công nghiệp.

C. Dịch vụ.   

D. Du lịch.

Câu 5:

Sự phát triển của ngành vận tải đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển

A. than.     

B. nước.

C. dầu mỏ, khí đốt.     

D. quặng kim loại.

Câu 6:

Ba nước phát triển mạnh giao thông đường sông, hồ là

A. Hoa Kì, LB Nga, Ca-na-da.

B. Anh, Pháp, Đức.

C. LB Nga, Trung Quốc, Việt Nam.

D. Hoa Kì, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha.