Câu hỏi:

Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào ở các nước ta và châu lục?

A. Nông nghiệp.  

B.  B. Công nghiệp.

C. Dịch vụ.   

D. Du lịch.

Câu 1:

Đường hàng không có khối lượng hàng hóa luân chuyển nhỏ nhất vì

A. cự li vận chuyển nhỏ nhất.

B. khối lượng vận chuyển rất nhỏ.

C. sự phát triển còn hạn chế.

D. xuất nhập khẩu hàng hóa qua hàng không chưa phát triển.

Câu 2:

Ưu điểm nổi bật của ngành vận tải ô tô so với các loại hình vận tải khác là

A. sự tiện lợi, tính cơ động và thích nghi cao với điều kiện địa hình.

B. các phương tiện vận tải không ngừng được hiện đại.

C. chở được hàng hóa nặng, cồng kềnh, đi quãng đường xa.

D. tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn.

Câu 3:

Giao thông đường thủy nói chung có ưu điểm là

A. cước phí vận tải rẻ, thích hợp với chở hàng nặng, cồng kềnh.

B. tiện lợi, thích nghi với mọi điều kiện địa hình.

C. vận chuyển được hàng nặng trên đường xa, với tốc độ nhanh, ổn định.

D. có hiệu quả với cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Câu 4:

Ngành giao thông vận tải có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn nhất là

A. đường bộ.    

B. đường sắt.

C. đường sông.  

D.  D. đường biển.

Câu 5:

Ba nước phát triển mạnh giao thông đường sông, hồ là

A. Hoa Kì, LB Nga, Ca-na-da.

B. Anh, Pháp, Đức.

C. LB Nga, Trung Quốc, Việt Nam.

D. Hoa Kì, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha.

Câu 6:

Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do

A. cự li dài.

B. khối lượng vận chuyển lớn.

C. tính an toàn cao.

D. tính cơ động cao.