Câu hỏi:

Đường hàng không có khối lượng hàng hóa luân chuyển nhỏ nhất vì

A. cự li vận chuyển nhỏ nhất.

B. khối lượng vận chuyển rất nhỏ.

C. sự phát triển còn hạn chế.

D. xuất nhập khẩu hàng hóa qua hàng không chưa phát triển.

Câu 1:

Giao thông đường thủy nói chung có ưu điểm là

A. cước phí vận tải rẻ, thích hợp với chở hàng nặng, cồng kềnh.

B. tiện lợi, thích nghi với mọi điều kiện địa hình.

C. vận chuyển được hàng nặng trên đường xa, với tốc độ nhanh, ổn định.

D. có hiệu quả với cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Câu 2:

Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là

A. đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray.

B. đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga.

C. chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.

D. tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao.

Câu 3:

Ba nước phát triển mạnh giao thông đường sông, hồ là

A. Hoa Kì, LB Nga, Ca-na-da.

B. Anh, Pháp, Đức.

C. LB Nga, Trung Quốc, Việt Nam.

D. Hoa Kì, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha.

Câu 4:

Vận tải đường ống là loại hình vận tải trẻ, các tuyến đường ống trên thế giới được xây dựng trong thế kỉ

A. XIX.

B. XXI.

C. XX.

D. XVI.

Câu 5:

Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải nào sau đây?

A. Đường ô tô.   

B. Đường sắt.

C. Đường sông.   

D. Đường ống.

Câu 6:

Quốc gia nào sau đây có hệ thống đường ống dài và dày đặc nhất thế giới?

A. I- rắc.  

B. A- rập Xê-út.

C. I-ran.    

D. Hoa Kì.