Câu hỏi: Yếu tố quan trọng nhất khiến Singapore trở thành một nước có logistics phát triển nhất thế giới:

A. Khả năng tài chính

B. Nguồn nhân lực

C. Khả năng ứng dụng công nghệ

D. Các chính sách và định hướng của chính phủ

Câu 1: Trong khái niệm, logistics là thực hiện “ 5 Right ”, không bao gồm:

A. Place

B. Item

C. Cost

D. Customer

Câu 2: Vận tải là quá trình tác động thay đổi mặt không gian của đối tượng; không tạo ra sản phẩm mới; sản phẩm không tồn tại độc lập và:

A. sản phẩm không dự trữ được

B. sản phẩm dự trữ lâu dài được

C. sản phẩm chỉ dự trữ trong thời gian ngắn

D. sản phẩm chỉ dự trữ ngắn hạn được

Câu 3: Người không thể cấp phát vận đơn đường biển (B/L) là:

A. Người gửi hàng (Sender of Cargo)

B. Đại lý người chuyên ch ở (Agent for Carrier)

C. Người chuyên chở (Shipowner/Carrier)

D. Thuyền trưởng (Shipmaster)

Câu 4: Theo bạn những tồn tại lớn nhất của các công ty Logistics Việt Nam là:

A. Cạnh tranh không lành mạn

B. Thiếu hẳn sự liên kết

C. Vì nước ta còn nghèo nên dịch vụ logistics không thể mạnh

D. Câu a và b

Câu 5: Đối tượng phục vụ của công ty cung cấp dịch vụ logistics là:

A. Công ty thuê mua dịch vụ và khách hàng của công ty đối với dịch vụ đó

B. Khách hàng của công ty thuê/ mua dịch vụ

C. Tất cả các khách hàng của công ty thuê/ mua dịch vụ đều là đối tượng phục vụ

Câu 6: Hai loại giá bán hàng theo điều kiện nào trong Incoterm mà các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam hiện đang giao dịch nhiều nhất?

A. Giá FOB và FAS

B. Giá CIF và CIP

C. Giá FOA và FAS

D. Giá FOB và FCA