Câu hỏi:

Ý nào minh chứng chính xác cho luận điểm quá trình thống nhất nước Đức thực chất là quá trình Phổ hóa nước Đức?  

A. Do tầng lớp quý tộc Phổ tiến hành nhằm xác lập nền thống trị của Phổ ra toàn nước Đức

B. Do nhân dân Phổ là động lực chủ yếu của cuộc đấu tranh 

C. Do thành phố Berlin của Phổ được chọn làm thủ đô của nước Đức thống nhất 

D. Do Vua Đức là người Phổ

Câu 1:

Đến cuối thế kỉ XIX nền công nghiệp Pháp đứng sau các nước nào?  

A. Đức, Nga, Mỹ.

B. Mỹ, Đức, Anh.

C. Mỹ, Nga, Trung Quốc.

D. Nga, Pháp, Hà Lan.

Câu 2:

Sự kiện nào sau đây được xem là “Ngày chủ nhật đẫm máu”?  

A. Cuộc tổng bãi công của nhân dân Mat-xcơ-va (1905).

B. Phong trào cách mạng của nông dân và binh lính (1905).

C. Các cuộc bãi công và biểu tình của quần chúng (1904).

D. 14 vạn công nhân Pe-tec-bua kéo đến Cung điện mùa đông (9/1/1905).

Câu 3:

Tác động quan trọng nhất của cuộc cách mạng công nghiệp đến sự phát triển của Anh là gì?

A. Nâng cao năng suất lao động, làm ra khối lượng sản phẩm lớn cho xã hội

B. Giải phóng lực lượng sản xuất, mở đường cho chủ nghĩa tư bản phát triển

C. Dẫn tới sự ra đời của giai cấp tư sản và vô sản

D. Đưa Anh trở thành công xưởng của thế giới

Câu 4:

Điểm giống nhau cơ bản của cuộc cách mạng tư sản Anh và cuộc đấu tranh thống nhất nước Đức là gì?  

A. Đều do giai cấp tư sản lãnh đạo

B. Quần chúng nhân dân là động lực chủ yếu

C. Xác lập nền cộng hòa

D. Đều là những cuộc cách mạng tư sản không triệt để

Câu 5:

Đâu không phải nguyên nhân dẫn đến những năm 70 của thế kỉ XIX, đời sống của công nhân trở nên khó khăn?  

A. Sự bóc lột nặng nề của giai cấp tư sản.

B. Xu thế độc quyền và chính sách chạy đua vũ trang thắng thế.

C. Nhiều công nhân phải tham gia chiến tranh thế giới thứ nhất.

D. Quá trình chuẩn bị chiến tranh phân chia lại thế giới.

Câu 6:

Ngành hàng không ra đời bắt đầu từ sự kiện nào?

A. Sử dụng lò Bét-xme và Mác – tanh đẩy nhanh quá trình sản xuất thép.

B. Tháng 12 – 1903, anh em người Mĩ đã chế tạo những chiếc máy bay đầu tiên.

C. Năm 1840, William Samuel Henson vẽ một họa đồ máy bay hoàn chỉnh.

D. Năm 1848, máy bay của Stringfellow đã bay được vài mét.