Câu hỏi: Vận tải đường ô tô, đường sắt Việt Nam chi phí xây dựng cao hơn một số nước khác vì:

A. Địa hình nhiều đầm lầy

B. Địa hình ven biển có nhiều núi từ Trường sơn đâm ra biển 

C. Nhiều sông ngòi, phải xây dựng nhiều cầu cống 

D. Địa hình bị cắt xẻ

Câu 1: Vì sao tích cực xây dựng đường HCM thành đường xuyên việt thứ 2:

A. Khai thác, phát triển kinh tế miền tây

B. Tham gia hội nhập kinh tế khu vực, kinh tế thế giới 

C. Yêu cầu của nền kinh tế nông nghiệp, khai thác khoáng sản, phân bố lại dân cư

D. Cả 3 đáp án đưa ra

Câu 2: Đường hàng không của chúng ta hiện nay, bị yếu tố tự nhiên nào ảnh hưởng lớn nhất:

A. Địa hình nhiều núi cao 

B. Đồng bằng hẹp 

C. Khí hậu nhiệt đới thất thường 

D. Vị trí địa lý

Câu 3: Phân bố công nghiệp hoá chất cần chú ý điểm nào nhất:

A. Gần thị trường tiêu thụ

B. Gần cơ sở nguyên liệu, nhiên liệu 

C. Bảo vệ môi trường

D. Gần nguồn nước

Câu 4: Cảng biển nào thường xuyên phải có đội tàu cuốc để nạo vét lòng lạch:

A. Cẩm phả 

B. Hải phòng

C. Đà nẵng 

D. Sài gòn

Câu 5: Trong thời kỳ nhận vốn đầu tư nước ngoài hiện nay, nước nào đầu tư và cho vay vốn nhiều nhất đối với vận tải đường bộ nước ta:

A. Hoa kỳ

B. Hàn quốc 

C. Nhật

D. Pháp

Câu 6: Tại sao cần xây dựng mạng lưới điện trong cả nước:

A. Sử dụng nhiều nhiên liệu, nguyên liệu

B. Sản phẩm không tồn kho được, nhưng có thể vận chuyển bằng đường dây cao thế

C. Thị trường tiêu thụ ở khắp nơi, sử dụng nhiều nước

D. Nông nghiệp cần nhiều điện, đưa điện vào vùng tiêu thụ