Câu hỏi: Vận tải đường ô tô, đường sắt Việt Nam chi phí xây dựng cao hơn một số nước khác vì:

A. Địa hình nhiều đầm lầy

B. Địa hình ven biển có nhiều núi từ Trường sơn đâm ra biển 

C. Nhiều sông ngòi, phải xây dựng nhiều cầu cống 

D. Địa hình bị cắt xẻ

Câu 1: Thị trường tiêu thụ cũng là yếu tố ảnh hưởng phân bố công nghiệp:

A. Thị trường kích thích sự phát triển công nghiệp

B. Thị hiếu luôn luôn thay đổi 

C. Thị hiếu mỗi địa phương khác nhau 

D. Thị trường đòi hỏi sản phẩm công nghiệp đáp ứng kịp thời và đúng yêu cầu

Câu 2: Loại phương tiện nào vận chuyển lượng hàng hoá lớn nhất ở nước ta hiện nay:

A. Đường sắt

B. Đường ô tô 

C. Đường hàng không 

D. Đường sông

Câu 3: Cảng nào có công suất lớn nhất Việt Nam hiện nay:

A. Cái lân (quảng ninh) 

B. Sài gòn

C. Hải phòng 

D. Dung quất

Câu 4: Tại sao nước ta cần kết hợp thuỷ điện với nhiệt điện để xây dựng ngành điện lực mạnh?

A. Nhiều loại nhiên liệu: than, dầu, khí 

B. Vì lợi thế và hạn chế của 2 loại nhà máy điện và điều kiện tự nhiên của Việt Nam có thuận lợi và khó khăn đối với cả 2 loại nhà máy này

C. Trình độ kỹ thuật cho phép xây dựng và sử dụng các loại nhà máy điện 

D. Do nhu cầu điện của miền núi, phát triển kinh tế trong cả nước

Câu 5: Hiện tượng phân bố mới của đường sắt Việt Nam từ 1960 đến nay là:

A. Xây dựng đường mới 

B. Cải tạo cơ bản về mặt kỹ thuật vận tải 

C. Xây dựng một số tuyến đường chuyên dùng vào cơ sở sản xuất công nghiệp 

D. Xây dựng nhiều tuyến chuyên dùng cho các vùng nông nghiệp chuyên canh

Câu 6: Vì sao phải phân bố công nghiệp chế biến nông phẩm trong vùng chuyên canh, vì:

A. Khối lượng nông phẩm lớn và mau hỏng 

B. Tiết kiệm chi phí vận tải nông phẩm

C. Đầu tư vốn lớn cho cơ cấu hạ tầng 

D. Lao động nông nghiệp có hiện tượng nông nhàn