Câu hỏi:

Từ Niu-Iooc đến Xan Phran-xi-xcô, đi vòng qua Nam Mĩ mất 13107 hải lí, nếu đi qua kênh Pa-na-ma chỉ mất 5263 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn đi khoảng (%)

A. 60%. 

B. 70%. 

C. 25%.

D.  D. 50%.

Câu 1:

Từ Mi-na al A-hma de Giê-noa đi vòng qua châu Phi là 11069 hải lí, nếu đi qua kênh Xuy-ê chỉ mất 4705 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn khoảng ( % )

A. 58%.   

B. 70%.  

C.  C. 42%.   

D. 50%.

Câu 2:

Từ Li-vơ-oun đến đến Xan Phran-xi-xcô, đi vòng qua Nam Mĩ mất 13107 hải lí, nếu đi qua kênh Pa-na-ma chỉ mất 7930 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn đi khoảng (%)

A. 60%. 

B. 26%. 

C. 20%.

D. 50%.

Câu 3:

Từ Niu-Iooc đến Xít-ni, đi vòng qua Nam Mĩ là 13051 hải lí, nếu đi qua kênh Panama chỉ mất 9692 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn khoảng (%)

A. 60%. 

B. 70%.

C. 26%.

D. 50%.

Câu 4:

Tổng chiều dài của kênh Pa-na-ma là

A. 40 km. 

B. 46 km.   

C. 64 km.  

D.  D. 50 km.

Câu 5:

Kênh đào Xuy-ê có vai trò quan trọng đối với việc vận chuyển hàng hóa nào sau đây từ các nước Trung Đông đến các nền kinh tế phát triển?

A. Lương thực, thực phẩm.

B. Hàng tiêu dùng.

C. Máy móc công nghiệp.

D. Dầu mỏ.

Câu 6:

Tại sao tàu qua kênh Xuy-ê không cần âu tàu như ở kênh Pa-na-ma?

A. Do kênh được đào sâu, rộng hơn.

B. Do các tàu được đầu tư kĩ thuật tốt hơn.

C. Do mực nước biển ở Địa Trung Hải và vịnh Xuy-ê gần như bằng nhau.

D. Tất cả đều đúng.