Câu hỏi:

Sân bay quốc tế đầu tiên ở vùng Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. A. Cam Ranh.

B. B. Chu Lai.

C. C. Đà Nẵng.

D. D. Quy Nhơn.

Câu 1:

Các nhà máy điện nào sau đâv thuộc Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Sông Hinh, Vĩnh Sơn, Hàm Thuận - Đa Mi, Đồng Nai.

B. B. Sông Hinh, Vĩnh Sơn, Hàm Thuận - Đa Mi, Yaly.

C. C. Sông Hinh, Vĩnh Sơn, Hàm Thuận - Đa Mi, A Vương.

D. D. Sông Hinh, Vĩnh Sơn, Hàm Thuận - Đa Mi, Đa Nhim.

Câu 2:

Hoạt động nào sau đây không có ý nghĩa lớn đối với việc làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Phát triển các tuyến đường ngang nối với các cảng nước sâu.

B. B. Khôi phục, hiện đại hoá hệ thống sân bay.

C. C. Nâng cấp quốc lộ 1A và đường sắt Bắc - Nam.

D. D. Phát triển khu vực kinh tế ngoài Nhà nước.

Câu 3:

Ý nghĩa của các tuyến đường ngang (19, 26...) nối Tây Nguyên với các cảng nước sâu ở Duyên hải Nam Trung Bộ không phải là

A. A. giúp mở rộng các vùng hậu phương của các cảng này.

B. B. giúp cho vùng mở cửa hơn nữa.            

C. C. nâng cao vai trò quan trọng hơn của vùng trong quan hệ với Tây Nguyên.

D. D. đẩy mạnh giao lưu của vùng với TP. Hồ Chí Minh.

Câu 4:

Phát biểu nào sau đây không đúng với hoạt động khai thác thế mạnh về nghề cá ở Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Sản lượng cá biển chiếm phần lớn sản lượng thuỷ sản của vùng.

B. B. Biển nhiều tôm, cá và các hải sản khác.

C. C. Đánh bắt được nhiều loài cá quý như cá thu, cá ngừ, cá trích, cá nục...  

D. D. Việc nuôi tôm hùm, tôm sú đang được phát triển ở nhỉều tỉnh.

Câu 5:

Duyên hải Nam Trung Bộ có vai trò quan trọng hơn trong quan hệ với các tỉnh Tây Nguyên, khu vực Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan, chủ yếu nhờ vào

A. A. các đường nối Tây Nguyên với cảng nước sâu.

B. B. hệ thống sân bay của vùng.

C. C. quốc lộ 1.

D. D. đường sắt Bắc - Nam.

Câu 6:

Việc nâng cấp quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam không phải để

A. A. tăng vai trò trung chuyển của vùng.

B. B. giúp đẩy mạnh sự giao lưu của vùng với Đà Nằng.

C. C. giúp đẩy mạnh giao lưu của vùng với TP. Hồ Chí Minh.

D. D. góp phần phân bố lại các cơ sở kinh tế của vùng.