Câu hỏi: Nguyên tắc thiết kế đường dành cho xe chữa cháy tiếp cận đến khối nhà văn phòng của cơ sở công nghiệp có thể áp dụng tương tự với nguyên tắc áp dụng cho những dạng nhà nào dưới đây:

A. Nhà ở

B. Công trình công nghiệp

C. Nhà công nghiệp

D. Cả ba phương án trên đều đúng

Câu 1: Thông số tính toán của không khí trong phòng dùng để thiết kế điều hòa khôn khí về mùa đông có nhiệt độ từ 21 – 23°C, độ ẩm tương đối từ 60 – 70%, vận tốc gió từ 0,4 – 0,5 m/s tương ứng với trạng thái lao động nào dưới đây:

A. Nghỉ ngơi tĩnh tại

B. Lao động nhẹ

C. Lao động vừa

D. Lao động nặng

Câu 2: Để ngăn chặn đám cháy lan truyền trong công trình, phải thực hiện giải pháp cơ bản nào dưới đây

A. Hạn chế diện tích cháy

B. Hạn chế cường độ đám cháy

C. Hạn chế thời gian kéo dài của đám cháy

D. Đồng thời cả ba giải pháp nêu trong các phương án trên

Câu 3: Mục đích sử dụng biểu đồ I-d trong tính toàn thiết kế hệ thống thông gió và điều hòa không khí?

A. Biểu diễn sự thay đổi nhiệt độ khí truyền qua tường

B. Tính toán nhu cầu nhiệt ẩn

C. Tính toàn nhu cầu nhiệt hiện

D. Biểu diễn các thông số vật lý của không khí ẩm

Câu 4: Đường cho xe chữa cháy tiếp cận và các vị trí đậu xe phải đảm bảo chịu được tải trọng xe như thế nào?

A. Theo quy định của Bộ Giao thông vận tải

B. Phù hợp với thông báo của cơ quan cảnh sát PCCC và CNCH ở địa phương

C. Theo quy định về tải trọng thiết kế giao thông đường bộ

D. Theo tiêu chuẩn tải trọng và tác động hiện hành

Câu 5: Độ ẩm tương đối của không khí trong phòng dùng để thiết kế điều hòa không khí cho phân xưởng in thông thường là:

A. 50 – 55%

B. 55 – 60%

C. 60 – 65%

D. 65 – 70%

Câu 6: Khả năng thoát nạn của các lối ra trong một gian phòng, trên một tầng hoặc trong ngôi nhà có từ hai lối ra thoát nạn trở lên phải được tính toán đủ để thoát toàn bộ số người cần thoát và yêu cầu nào dưới đây?

A. cộng thêm 15% số người đó

B. khi tính toán phải giảm bớt một trong số các lối ra đó

C. cộng thêm 30% số người đó

D. không nhỏ hơn 1,2 m