Câu hỏi:

Lợi thế nào quan trọng nhất của vị trí địa lí Hoa Kì trong phát triển kinh tế - xã hội?

A. Nằm ở bán cầu Tây

B. Tiếp giáp Mĩ La-tinh

C. Tiếp giáp với Ca-na-đa

D. Nằm ở trung tâm Bắc Mĩ, tiếp giáp với hai đại dương lớn

Câu 1:

Cho bảng số liệu:

GDP CỦA THẾ GIỚI, HOA KÌ VÀ MỘT SỐ CHÂU LỤC KHÁC NĂM 2014

LÃNH THỔ	GDP
Thế giới	78 037,1
Hoa Kì	17 348,1
Châu Âu	21 896,9
Châu Á	26 501,4
Châu Phi	2 475,0

Năm 2014, tỉ trọng GDP của Hoa Kì so với châu Âu và châu Á chiếm

A. 79,2% của châu Âu và 65,5% của châu Á

B. 72,9% của châu Âu và 65,5% của châu Á

C. 65,5% của châu Âu và 79,2% của châu Á

D. 65,5% của châu Âu và 72,9% của châu Á

Câu 2:

Lãnh thổ Hoa Kì gồm 3 bộ phận nào?

A. phần Bắc Mĩ, bán đảo A-la-xca và quần đảo Ha-oai

B. phần trung tâm Bắc Mĩ, bán đảo A-la-xca và quần đảo Ca-ri-bê

C. phần trung tâm Bắc Mĩ, bán đảo A-la-xca và quần đảo Ha-oai

D. phần trung tâm Bắc Mĩ, vùng núi Coóc-đi-e và quần đảo Ha-oai

Câu 3:

Thuận lợi của EU khi hình thành thị trường chung châu Âu là gì?

A. tăng thuế giá trị gia tăng khi lưu thông hàng hóa, tiền tệ và dịch vụ

B. tăng thuế cho các nước thành viên khi lưu thông hàng hóa, dịch vụ

C. tăng cường vai trò của từng quốc gia khi buôn bán với các nước ngoài khối

D. tăng cường tự do lưu thông về người, hàng hóa, tiền tệ và dịch vụ

Câu 4:

Vùng phía Tây Hoa Kì chủ yếu có khí hậu gì?

A. Hoang mạc và bán hoang mạc

B. Cận nhiệt đới và ôn đới hải dương

C. Cận nhiệt đới và bán hoang mạc

D. Cận nhiệt đới và hoang mạc

Câu 5:

Ở Mĩ La-tinh, các chủ trang trại chiếm giữ phần lớn diện tích đất canh tác là do đâu?

A. không ban hành chính sách ruộng đất

B. cải cách ruộng đất không triệt để

C. người dân có ít nhu cầu sản xuất nông nghiệp

D. người dân tự nguyện bán đất cho các chủ trang trại

Câu 6:

Hiện nay, nguồn nước ngọt ở nhiều nơi trên thế giới bị ô nhiễm nghiêm trọng, nguyên nhân chủ yếu là do đâu?

A. nước xả từ các nhà máy thủy điện

B. chất thải công nghiệp chưa qua xử lí đưa trực tiếp vào sông, hồ

C. chất thải trong sản xuất nông nghiệp

D. do khai thác và vận chuyển dầu mỏ