Câu hỏi: Khi nghiệm thu độ bằng phẳng của mặt trên cùng nền đường ô tô cấp III sau khi thi công (cả với nền đào và nền đắp) bằng thước dài 3 m, phải thỏa mãn điều kiện nào sau đây?

A. 100% số khe hở dưới thước dài 3 m không vượt quá 15 mm

B. 70% số khe hở dưới thước dài 3 m không vượt quá 7 mm, còn lại không vượt quá 15 mm

C. 70% số khe hở dưới thước dài 3 m không vượt quá 15 mm, còn lại không vượt quá 20 mm

D. 100% số khe hở dưới thước dài 3 m không vượt quá 20 mm

Câu 1: Các nhóm vật liệu sau khi nghiệm thu đưa vào sử dụng trong công trình bắt buộc phải có giấy chứng nhận hợp quy và công bố hợp quy:

A. Kính xây dựng

B. Gạch, đá ốp lát

C. Cửa sổ, cửa đi

D. Các câu trên đều đúng

Câu 2: Thi công nạo vét luồng tàu và khu nước cảng không thể thực hiện được bằng công nghệ/thiết bị sau:

A. Máy xúc gầu dây đặt trên sà lan

B. Máy xúc gầu nghịch đặt trên sà lan

C. Tàu xén thổi

D. Tàu hút bụng

Câu 3: Khi nào cần phải tiến hành quan trắc biến dạng (lún, chuyển dịch ngang) trong thi công các công trình thuỷ:

A. Khi công trình có sự cố

B. Khi có quy định trong thiết kế được duyệt

C. Tư vấn giám sát yêu cầu

D. Trong toàn bộ quá trình xây dựng

Câu 4: Để xây dựng đài cọc có đỉnh đài nằm thấp hơn mực nước thi công. Nhà thầu đã làm vòng vây ngăn nước, nhưng hút nước trong vòng vây không cạn. Khi đó cần phải làm gì?

A. Đổ bê tông đài cọc trong nước bằng phương pháp dùng ống rút thẳng đứng

B. Đổ bê tông đài cọc trong nước bằng phương pháp vữa dâng

C. Đổ bê tông trong nước để bịt đáy vòng vây, hút cạn nước rồi thi công đài cọc

D. Có thể làm theo một trong ba cách trên

Câu 5: Kiểm tra nghiệm thu chất lượng trát bao gồm các chỉ tiêu chính như sau:

A. Độ phẳng mặt trát

B. Độ đặc chắc và bám dính của lớp trát với nền trát

C. Các yêu cầu đặc biệt khác của thiết kế

D. Tất cả các chỉ tiêu trên

Câu 6: Trong thi công móng cọc đóng bằng búa hơi hoặc búa diezen, nếu đóng cọc chưa đến độ sâu thiết kế mà cọc không xuống được hoặc độ chối rất nhỏ. Cách giải quyết thế nào?

A. Thay búa nặng hơn và đóng tiếp

B. Thay búa rung để rung hạ cọc

C. Ngừng đóng, cắt cọc

D. Kiểm tra lại độ chối lý thuyết, nghỉ một thời gian sau đó đóng tiếp rồi mới quyết định