Câu hỏi: Khi nghiệm thu công tác thi công kết cấu gạch đá, phải kiểm tra một trong những việc sau:

A. Chiều dày và độ đặc của các mạch vữa liên kết, vị trí các hàng gạch ngang

B. Việc thi công chính xác các khe lún, khe co giãn

C. Tài liệu xác định mác vật liệu, bán thành phẩm và sản phẩm được sử dụng

D. Tất cả các câu trên đều đúng

Câu 1: Khi đổ bê tông cọc khoan nhồi trong hố khoan có nước hoặc dung dịch betonite, việc đổ bê tông sẽ thực hiện theo cách nào? 

A. Đổ liên tục cho đến khi kết thúc

B. Chia thành các đợt đổ, thời gian mỗi đợt giới hạn trong 4 giờ

C. Chia thành các đợt đổ, thời gian nghỉ giữa mỗi đợt không ít hơn 4 giờ

D. Cả 3 cách làm trên đều được

Câu 2: Kiểm tra vật liệu cọc bê tông cốt thép tại nơi sản xuất bao gồm các khâu sau:

A. Sự đồng đều của lớp bê tông bảo vệ

B. Các chứng chỉ xuất xưởng, kết quả thí nghiệm, cấp phối bê tông, đường kính cốt thép, bước cốt đai

C. Lưới thép tăng cường, vành thép bó đầu cọc, và các mối hàn

D. Tất cả các câu trên đều đúng

Câu 3: Khi chế tạo dầm cầu BTCT dự ứng lực theo công nghệ căng sau, việc căng các bó theo cách nào sau đây là đúng?

A. Căng đồng thời tất cả các bó

B. Căng từng bó theo thứ tự đã được tính toán trước của tư vấn thiết kế

C. Căng từng bó theo thứ tự bất kì

D. Có thể áp dụng một trong ba cách trên

Câu 4: Kiểm tra công tác bảo dưỡng mặt lát ở ngoài trời, có vật liệu gắn kết là vữa, được yêu cầu như sau:

A. Khi thời tiết nắng nóng: Tưới nước giữ ẩm trong 5 ngày

B. Phủ lên mặt lát vật liệu chống ẩm từ 1 đến 3 ngày

C. Phải có biện pháp che nắng và mưa xối trong 1 đến 3 ngày

D. Không cần bảo dưỡng

Câu 5: Mực nước phù hợp để hạ thủy thùng chìm:

A. Mực nước khi triều cao

B. Mực nước khi triều thấp

C. Mực nước khi triều trung bình

D. Một trong 3 phương án trên

Câu 6: Khi kiểm tra nghiệm thu kích thước hình học của nền đường sau thi công đối với đường cao tốc, cấp I, II và III, sai số cho phép của vị trí trục tim tuyến đường là bao nhiêu?

A. Không quá 30 mm

B. Không quá 50 mm

C. Không quá 70 mm

D. Không quá 100 mm