Câu hỏi: Khi chuẩn bị tiến hành công việc, đơn vị quản lý vận hành phải:

A. Tổ chức khảo sát, lập biên bản hiện trường.

B. Cử người nắm vững công tác quản lý vận hành thiết bị, phối hợp với đơn vị làm công việc và các đơn vị liên quan khảo sát, lập biên bản hiện trường (trừ những công việc đơn giản, ít yếu tố nguy hiểm về an toàn điện).

C. Giao cho đơn vị làm công việc tự tổ chức khảo sát, lập biên bản hiện trường mà không cần cử người tham gia. Đơn vị quản lý vận hành chỉ kiểm tra và thống nhất biên bản hiện trường do đơn vị làm công việc lập.

D. Cả a, b và c

Câu 1: Trách nhiệm của đơn vị Điều độ trong việc thực hiện cắt điện công tác:

A. Chỉ huy thao tác cắt điện, bàn giao thiết bị cho đơn vị làm công việc theo đúng thời gian được phê duyệt.

B. Chỉ huy thao tác cắt điện, bàn giao thiết bị cho đơn vị quản lý vận hành theo đúng quy định và thời gian được phê duyệt.

C. Chỉ huy thao tác cắt điện theo đúng quy định.

D. Cả a, b và c đều sai.

Câu 2: Trường hợp công tác nếu thiết bị hoặc nơi làm việc có từ 2 đơn vị quản lý vận hành trở lên thì quy định nào sau đây đúng:

A. Tất cả các đơn vị quản lý vận hành đều có trách nhiệm cấp Phiếu công tác.

B. Từ khi khảo sát và lập biên bản hiện trường các đơn vị quản lý vận hành và đơn vị làm công việc phải trao đổi, thống nhất cử một đơn vị quản lý vận hành chịu trách nhiệm cấp Phiếu CT.

C. Các đơn vị quản lý vận hành thống nhất cử người đại diện cho phép vào Phiếu công tác.

D. Cả a, b và c đều sai.

Câu 3: Đơn vị làm công việc phải gửi Giấy đăng ký công tác cho đơn vị nào?:

A. Đơn vị điều độ có quyền điều khiển thiết bị.

B. Đơn vị quản lý vận hành có người đại diện cho phép vào làm việc (trường hợp công việc liên quan đến thiết bị của hâi đơn vị quản lý vận hành trở lên).

C. Từng đơn vị quản lý vận hành có liên quan để các đơn vị này lập kế hoạch đăng ký cắt điện, viết Phiếu công tác, Giấy phối hợp cho phép, Lệnh công tác (trường hợp được làm việc bằng Lệnh công tác do đơn vị quản lý vận hành cấp).

D. Cả a, b và c đều sai.

Câu 4: Việc cử người cho phép làm việc, đơn vị quản lý vận hành có trách nhiệm:

A. Cử nhân viên vận hành để làm thủ tục cho phép làm việc tại hiện trường.

B. Cử ATVSV hoặc Tổ trưởng sản xuất để làm thủ tục cho phép làm việc tại hiện trường.

C. Cử người cho phép là nhân viên vận hành đang làm nhiệm vụ trong ca trực để làm thủ tục cho phép làm việc tại hiện trường.

D. Cả a, b và c

Câu 5: Trường hợp, nếu đơn vị quản lý vận hành là đơn vị làm công việc thì quy định nào sau đây đúng?

A. Khi bắt đầu triển khai công việc phải lập phương án cụ thể, chi tiết.

B. Phân định rõ việc thi hành trách nhiệm của từng chức danh trong “Phiếu công tác”, “Giấy phối hợp cho phép” (nếu có) và các bộ phận trong đơn vị có liên quan đến công việc để thực hiện nghiêm theo đúng quy định của Quy trình AT điện và đảm bảo tuyệt đối an toàn.

C. Thực hiện cả a và b.

D. Cả a, b và c đều sai.

Câu 6: Trách nhiệm của đơn vị quản lý vận hành để đảm bảo an toàn khi tiến hành công việc nếu thiết bị hoặc nơi làm việc có từ 2 đơn vị quản lý vận hành trở lên, quy định nào sau đây đúng?

A. Từng đơn vị quản lý vận hành (không kể đơn vị cấp Phiếu công tác) phải cấp “Giấy phối hợp cho phép làm việc” (sau đây gọi là “Giấy phối hợp cho phép”), cử nhân viên vận hành làm các biện pháp an toàn đối với phần thiết bị do đơn vị quản lý và chịu trách nhiệm về việc đã làm đủ, đúng các biện pháp an toàn này.

B. Chỉ được phép giao nhận tại hiện trường các biện pháp an toàn đã thực hiện đủ, đúng và “Giấy phối hợp cho phép” với người chỉ huy trực tiếp để họ tiếp tục cùng làm thủ tục cho phép làm việc với người cho phép của đơn vị cấp Phiếu công tác.

C. Giấy phối hợp cho phép” trong trường hợp này sử dụng theo mẫu của đơn vị quản lý vận hành.

D. A và B đúng