Câu hỏi:

Hỗn hợp tecmit dùng để hàn những chỗ vỡ, mẻ của đường tàu hỏa là

A. Mg và Fe₂O₃

B. Al và Fe₂O₃

C. Al và Cr₂O₃

D. Al và FeO

Câu 1:

Sự phá hủy vật bằng thép trong không khí ẩm chủ yếu xảy ra:

A. sự khử kim loại sắt

B. sự ăn mòn hóa học

C. sự ăn mòn điện hóa học

D. sự oxi hóa Fe trên điện cực anot

Câu 2:

Trường hợp nào dưới đây kim loại bị ăn mòn điện hoá ?

A. Cho kim loại Zn vào dung dịch HCl

B. Thép (chứa C) để trong không khí ẩm

C. Đốt dây Fe trong khí O₂

D. Cho kim loại Cu vào dung dịch HNO₃ loãng

Câu 3:

Cho thanh sắt vào dung dịch H₂SO₄ loãng sau đó thêm tiếp vài giọt dung dịch CuSO₄. Hiện tượng quan sát được là

A. bọt khí bay lên ít và chậm hơn lúc đầu

B. khí ngừng thoát ra (do Cu bao quanh Fe)

C. bọt khí bay lên nhanh và nhiều hơn lúc đầu

D. dung dịch không chuyển màu

Câu 4:

Kim loại nào sau đây có khả năng tạo ra màng oxit bảo vệ để không bị oxi hóa ngoài không khí ẩm ?

A. Al

B. Fe

C. Na

D. Ca

Câu 5:

Nhận xét nào sau đây là sai?

A. Để gang hoặc thép trong không khí ẩm sẽ xảy ra hiện tượng ăn mòn điện hóa học

B. Trong ăn mòn hóa học, electron của kim loại được chuyển trực tiếp đến các chất trong môi trường

C. Để bảo vệ vỏ tàu biển làm bằng thép, người ta gắn vào mặt ngoài của vỏ tàu (phần chìm dưới nước) những lá Zn - đây là cách chống ăn mòn kim loại bằng phương pháp bảo vệ bề mặt

D. Trong tự nhiên, sự ăn mòn kim loại xảy ra phức tạp, có thể xảy ra đồng thời quá trình ăn mòn điện hóa học và ăn mòn hóa học

Câu 6:

Để bảo vệ những vật bằng Fe khỏi bị ăn mòn, người ta phủ một lớp sơn lên vật liệu. Làm như vậy là để chống ăn mòn theo phương pháp nào sau đây?

A. Bảo vệ bề mặt

B. Bảo vệ điện hoá

C. Dùng chất kìm hãm

D. Dùng hợp kim chống gỉ