Câu hỏi:

Điều kiện giao thông vận tải thuận lợi không phải là điểm mạnh của vùng nào sau đây?

A. A. Duyên hải Nam Trung Bộ.

B. B. Đông Nam Bộ.

C. C. Tây Nguyên.

D. D. Đồng bằng sông Cửu Long.

Câu 1:

Trình độ thâm canh của vùng Bắc Trung Bộ đang ở mức

A. A. thấp, theo kiểu quảng canh, nông nghiệp ít được đầu tư.

B. B. cao, sản xuất lớn, với các hoạt động nông nghiệp sử dụng nhiều máy móc.

C. C. tương đối thấp, với các hoạt động nông nghiệp sử dụng nhiều lao động.

D. D. tương đối cao, nông nghiệp sử dụng khá nhiều máy móc.

Câu 2:

Trình độ thâm canh của Đồng bằng sông Hồng ở mức

A. A. thấp, sản xuất theo kiểu quảng canh.

B. B. khá cao, đầu tu nhiều lao động.

C. C. tương đối thấp, sử dụng nhiều lao động.

D. D. cao, sử dụng nhiều máy móc, vật tư nông nghiệp.

Câu 3:

Có bao nhiêu ý kiến sau đây đúng về điều kiện kinh tế - xã hội của Đồng bằng sông Cửu Long?

1) Có nhiều dân tộc ít người, còn tiến hành nông nghiệp kiểu cổ truyền.

2) Có thị trường rộng lớn là vùng Đông Nam Bộ.

3) Điều kiện giao thông vận tải thuận lợi.

    4) Có mạng lưới đô thị vừa và nhỏ, các cơ sở công nghiệp chế biến.

A. A. 1.

B. B. 2.

C. C. 3.

D. D. 4.

Câu 4:

Có bao nhiêu phát biểu đúng về chuyên môn hoá sản xuất của Trung du và miền núi Bắc Bộ?

1) Cây công nghiệp có nguồn gốc cận nhiệt và ôn đới (chè, trẩu, sở, hồi...).

2) Đậu tương, lạc, thuốc lá.

3) Cây ăn quả, cây dược liệu.

4) Trâu, bò lấy thịt và sữa, lợn (trung du).

A. A. 1.

B. B. 2.

C. C. 3.

D. D. 4.

Câu 5:

Loại sản phẩm nào sau đây không phải là sản phẩm chuyên môn hoá của Bắc Trung Bộ?

A. A. Cây công nghiệp hàng năm (lạc, mía, thuốc lá).

B. B. Lúa cao sản, lúa có chất lượng cao.

C. C. Cây công nghiệp lâu năm (cà phê, cao su).

D. D. Trâu, bò lấy thịt; nuôi thuỷ sản nước mặn, lợ.

Câu 6:

Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng với sản phẩm chuyên môn hoá sản xuất của Đông Nam Bộ?

1) Các cây công nghiệp lâu năm (cao su, cà phê, điều).

2) Cây công nghiệp ngắn ngày (đậu tương).

3) Nuôi trồng thuỷ sản.

4) Bò sữa, gia cầm.

A. A. 1.

B. B. 2.

C. C. 3.

D. D. 4.