Câu hỏi:

Điều kiện giao thông vận tải thuận lợi không phải là điểm mạnh của vùng nào sau đây?

A. A. Duyên hải Nam Trung Bộ.

B. B. Đông Nam Bộ.

C. C. Tây Nguyên.

D. D. Đồng bằng sông Cửu Long.

Câu 1:

Phát biểu nào sau đây không đúng với điều kiện kinh tế - xã hội của Đồng bằng sông Hồng?

A. A. Dân số đông nhất cả nước.

B. B. Dân có kinh nghiệm thâm canh lúa nước.

C. C. Mạng lưới đô thị dày đặc; các thành phố lớn tập trung công nghiệp chế biến.

D. D. Quá trình đô thị hoá và công nghiệp hoá đang được đẩy mạnh.

Câu 2:

Sản xuất theo kiểu quảng canh còn phổ biến ở rất nhiều nơi của vùng nào sau đây?

A. A. Đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ.

B. B. Bắc Trung Bộ và Duyên hải Nam Trung Bộ.

C. C. Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

D. D. Tây Nguyên và Trung du và miền núi Bắc Bộ.

Câu 3:

Điều kiện sinh thái nông nghiệp điển hình của Đồng bằng sông Hồng là

A. A. Đồng bằng ven biển rộng lớn, đất phù sa, hạn hán về mùa khô.

B. B. Đồng bằng châu thổ có nhiều ô trũng, đất phù sa, có mùa khô kéo dài.

C. C. Đồng bằng châu thổ có nhiều ô trũng, đất phù sa, có mùa đông lạnh.

D. D. Đồng bằng ven biển nhỏ hẹp, đất phù sa, nhiều thiên tai.

Câu 4:

Phát biểu nào sau đây không đúng với kinh tế hộ gia đình ở nông thôn nước ta hiện nay?

A. A. Chủ yếu sản xuất theo kiểu tự cung, tự cấp.

B. B. Không thể đưa nông nghiệp lên sản xuất hàng hoá.

C. C. Không có thành tựu gì đối với sản xuất nông nghiệp.

D. D. Khó có thể đưa nông nghiệp sản xuất theo quy mô lớn.

Câu 5:

Đặc điểm về trình độ thâm canh của Trung du và miền núi Bắc Bộ không phải là

A. A. trình độ thâm canh thấp.

B. B. sản xuất theo kiểu quảng canh, đầu tư ít lao động và vật tư nông nghiệp.

C. C. ở vùng trung du, trình độ thâm canh đang được nâng cao.

D. D. áp dụng các giống mới, cao sản, công nghệ tiến bộ.

Câu 6:

Vùng nông nghiệp và công nghiệp chế biến nào sau đây có trình độ thâm canh nhìn chung còn thấp?

A. A. Duyên hải Nam Trung Bộ.

B. B. Đông Nam Bộ.

C. C. Trung du và miền núi Bắc Bộ.

D. D. Duyên hải Nam Trung Bộ.