Câu hỏi:

Điểm khác biệt lớn nhất trong phong trào dân tộc ở Ấn Độ với các nước châu Á khác là gì?

A. Kẻ thù là một đất nước thực dân lớn mạnh nhất trong hệ thống các nước đế quốc lúc bấy giờ

B. Phong trào đấu tranh kết hợp hòa bình và đấu tranh vũ trang diễn biến phức tạp qua các thời kì khác nhau 

C. Vai trò lãnh đạo to lớn của Đảng Quốc Đại đại diện cho giai cấp tư sản Ấn Độ 

D. Ấn Độ là một đất nước lớn với nhiều tôn giáo, đẳng cấp làm cho mâu thuẫn trong xã hội gay gắt khó hài hòa, gây ảnh hưởng lớn tới phong trào dân tộc

Câu 1:

Lí do cơ bản nhất khiến cho phong trào đấu tranh của nhân dân Ấn Độ tạm ngừng vào đầu thế kỷ XX là? 

A. Do phong trào nổ ra lẻ tẻ, mang tính tự phát

B. Do chính sách chia rẽ của thực dân Anh và sự phân hóa trong Đảng Quốc đại 

C. Do chưa tập hợp được đông đảo quần chúng trong xã hội tham gia đấu tranh 

D. Do thiếu đường lối đấu tranh đúng đắn

Câu 2:

Sai lầm lớn nhất của Trung Quốc Đồng minh hội sau khi giành được chính quyền ở Nam Kinh là gì?

A. Không giải quyết vấn đề ruộng đất cho dân cày 

B. Không giải quyết vấn đề tự do dân chủ 

C. Không tiếp tục chống triều đình phong kiến Mãn Thanh 

D. Không quan tâm đến việc xây dựng quân đội và bảo vệ chính quyền

Câu 3:

Nguồn gốc sâu xa của cuộc khởi nghĩa Xipay là gì? 

A. Mâu thuẫn giữa Hin đu giáo với Kitô giáo 

B. Cuộc sống cực khổ của binh lính Ấn Độ 

C. Binh lính muốn cải thiện đời sống 

D. Mâu thuẫn giữa các tầng lớp nhân dân Ấn Độ với thực dân Anh

Câu 4:

Hiệp ước nào được coi là mốc mở đầu quá trình biến Trung Quốc từ một nước phong kiến  độc lập thành nước nửa thuộc địa, nửa phong kiến?

A. Hiệp ước Vọng Hạ (7/1844).    

B. Hiệp ước Mã Quan (7/1895). 

C. Hiệp ước Nam Kinh (8/1842).     

D. Hiệp ước Hoàng Phố (10/1844).

Câu 5:

Sắc lệnh “Quốc hữu hoá đường sắt” (tháng 5/ 1911) của chính quyền Mãn Thanh thực chất là gì?

A. Nhằm tăng cường sự quản lý của nhà nước về giao thông đường sắt

B. Trao quyền kinh doanh đường sắt cho các nước đế quốc, hành động bán rẻ quyền lợi dân tộc 

C. Tranh thủ sự giúp đỡ của các nước đế quốc để phát triển giao thông đường sắt 

D. Trao quyền khai thác và sử dụng các tuyến đường sắt cho tư nhân Trung Quốc 

Câu 6:

Mâu thuẫn bao trùm trong xã hội Trung Quốc cuối thế kỉ XIX đầu thế kỷ XX là gì?

A. Mâu thuẫn giữa phong kiến với các nước tư bản phương Tây

B. Mâu thuẫn giữa nhân dân Trung Quốc với phong kiến 

C. Mâu thuẫn giữa nhân dân Trung Quốc với đế quốc và phong kiến 

D. Mâu thuẫn giữa nhân dân Trung Quốc với đế quốc