Câu hỏi:

Dân cư Đồng bằng sông Cửu Long phải chung sống lâu dài với lũ bởi vì

A. phần lớn diện tích của vùng thấp hơn so với mực nước biển.

B. lũ lên nhanh, rút nhanh nên rất khó phòng tránh.

C. không có hệ thống đê ngăn lũ như Đồng bằng sông Hồng.

D. lũ xảy ra quanh năm.

Câu 1:

Khu vực chịu ảnh hưởng mạnh nhất của gió mùa Đông Bắc ở nước ta là

A. vùng Đồng bằng sông Hồng và vùng đồi núi Tây Bắc

B. vùng đồi núi Đông Bắc và Tây Bắc

C.   Đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ.

D. vùng đồi núi Đông Bắc và Đồng bằng sông Hồng.

Câu 2:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 10, phần lớn diện tích lưu vực hệ thống sông Mê Công ở nước ta thuộc hai vùng là

A. Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long

B. Bắc Trung Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long

C. Duyên hải Nam Trung Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long

D. Tây Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long

Câu 3:

Tác động của sự phân hóa khí hậu đến sản xuất nông nghiệp ở nước ta thể hiện ở việc

A. trồng nhiều loại cây có giá trị kinh tế như lúa gạo, cà phê, cao su,...

B. tạo điều kiện đa dạng hóa sản phẩm cây trồng, vật nuôi.

C. tạo điều kiện phát triển nền nông nghiệp lúa nước.

D. tăng khả năng thâm canh, nâng cao năng suất cây trồng.

Câu 4:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 12, hãy cho biết thảm thực vật rừng ôn đới núi cao chỉ xuất hiện ở vùng nào của nước ta?

A. Bắc Trung Bộ

B. Trung du và miền núi Bắc Bộ

C. Duyên hải Nam Trung Bộ

D. Tây Nguyên

Câu 5:

Đặc điểm nào sau đây không đúng với vị trí địa lí nước ta?

A. Việt Nam nằm ở trung tâm các vành đai động đất và sóng thần trên Thế giới

B. Việt Nam nằm ở rìa đông của bán đảo Đông Dương nên vừa gắn liền với lục địa, vừa tiếp giáp biển Đông với đường bờ biển kéo dài

C. Việt Nam nằm hoàn toàn trong khu vực nội chí tuyến ở bán cầu Bắc

D. Việt Nam nằm trong khu vực phát triển kinh tế sôi động của Thế giới

Câu 6:

Biện pháp phòng tránh bão có hiệu quả nhất hiện nay là

A. củng cố đê chắn sóng và vùng ven biển.

B. huy động sức dân phòng tránh bão.

C. tăng cường các thiết bị nhằm dự báo chính xác về quá trình hình thành và hướng di chuyển của bão.

D. cảnh báo sớm cho các tàu, thuyền đang hoạt động ngoài khơi trước khi chịu tác động của bão.