Câu hỏi:

Có bao nhiêu p­hát biếu sau đây đúng về điều kiện của vị trí địa lí để vùng Duyên hải Nam Trung Bộ phát triển nền kinh tế mở?

1. Có một số cảng nước sâu, kín gió.

2. Có sân bay quốc tế Đà Nằng.

3. Có một số tuyến đường bộ hướng đông - tây mở mối giao lưu với Tây Nguyên.

4. Liền kề và chịu ảnh hưởng mạnh mẽ của vùng Đông Nam Bộ.

 

A. A. 1.

B. B. 2.

C. C. 3.

D. D. 4.

Câu 1:

Hoạt động nào sau đây không có ý nghĩa lớn đối với việc làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Phát triển các tuyến đường ngang nối với các cảng nước sâu.

B. B. Khôi phục, hiện đại hoá hệ thống sân bay.

C. C. Nâng cấp quốc lộ 1A và đường sắt Bắc - Nam.

D. D. Phát triển khu vực kinh tế ngoài Nhà nước.

Câu 2:

Tỉnh (thành phố) cuối cùng về phía bắc của Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. A. Đà Nẵng.

B. B. Quảng Ngãi.

C. C. Khánh Hoà.

D. D. Bình Định.

Câu 3:

Nơi có bãi tôm, bãi cá lớn nhất ở Duyên hải Nam Trung Bộ là các tỉnh ở

A. A. phía Bắc của vùng.

B. B. cực Nam Trung Bộ.

C. C. từ Quảng Ngãi vào Bình Định.

D. D. từ Bình Định vào Phú Yên.

Câu 4:

Nơi nào sau đây ở Duyên hải Nam Trung Bộ sẽ hình thành cảng trung chuyển quốc tế lớn nhất nước ta?

A. A. Dung Quất.      

B. B. Nha Trang.

C. C. Đà Nẵng.

D. D. Vân Phong.

Câu 5:

Việc nuôi tôm hùm, tôm sú được phát triển mạnh nhất ở các tỉnh (thành phố) nào sau đây?

A. A. Phú Yên, Quảng Nam.         

B. B. Khánh Hoà, Đà Nẵng.

C. C. Bình Định, Quảng Ngãi.

D. D. Phú Yên, Khánh Hoà.

Câu 6:

Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải sẽ tạo bước ngoặt quan trọng trong hình thành cơ cấu kinh tế của Duyên hải Nam Trung Bộ, không phải vì

A. A. tạo ra những thay đổi lớn trong sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng.

B. B. tạo thế mở cửa nền kinh tế.

C. C. làm thay đổi quan trọng sự phân công lao động theo lãnh thổ.

D. D. làm thay đổi cơ cấu kinh tế theo thành phần kinh tế.