Câu hỏi: Cầu du lịch chịu ảnh hưởng của các nhân tố sau, nhân tố nào quyết định quy mô và cơ cấu nhu cầu?

A. Nhóm nhân tố văn hóa – xã hội

B. Nhóm nhân tố kinh tế 

C. Sự phát triển khoa học kỹ thuật

D. Tài nguyên du lịch

Câu 1: Trong các nhân tố của sự thình thành phát triển các loại hình du lịch sau, nhân tố thuộc thời kì tiền chủ nghĩa tư bản phát triển?

A. Tiến trình phát triển xã hội loài người 

B. Phát triển nhanh đô thị hóa và công nghiệp

C. Sự phát triển khoa học công nghệ

D. Sự phát triển sản xuất xã hội và phân hóa các giai tầng xã hội

Câu 2: Theo thống kê của tỉnh B, tổng doanh thu du lịch thời kỳ 2011 là 15200 tỷ đồng và 2015 là 19500 tỷ đồng, xác định nhịp độ tăng bình quân hàng năm tời kỳ 2011 – 2015:

A. 6.9%

B. 5.9%

C. 5.5%

D. 6.4%

Câu 3: Trong các vai trò của du lịch đối với sự phát triển của kinh tế đất nước sau, vai trò nào tác động đến Việt Nam gia nhập WTO?

A. Du lịch phát triển thúc đấy quá trình hội nhập và hợp tác với kinh tế các nước

B. Du lịch tạo cơ hội việc làm và thu nhập của nhân dân

C. Tăng thu nhập ngoại tệ, cải thiện cán cấn thanh toán thương mại quốc gia

D. Tác động của du lịch đến tăng trưởng kinh tế của đất nước, tăng ngân sách quốc gia

Câu 4: Quy hoạch khai thác và sử dụng tài nguyên du lịch phải tuân thủ nguyên tắc, nguyên tắc nào thuộc về quản lý kinh tế của thời đại?

A. Nguyên tắc thị trường

B. Nguyên tắc đặc sắc

C. Nguyên tắc phối hợp nhịp nhàng

D. Nguyên tắc bảo vệ

Câu 5: Người ta đưa ra các khái nhiệm về cầu du lịch sau, câu nào đúng?

A. Cầu du lịch là nhu cầu có khả năng thanh toán của xã hội bằng số lượng các sản phẩm du lịch ở mức giá mà người mua có thể chấp nhận được

B. Cầu du lịch là nhu cầu vui chơi giải trí của khác du lịch

C. Cầu du lịch là nhu cầu mà khách tổng chuyến di du lịch

D. Cầu du lịch là số lượng sản phẩm du lịch cung ứng ra thị trường

Câu 6: Trong các nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường nước sau, nguyên nhân nào nguy hại nhất đến môi trường?

A. Nước thải công nghiệp

B. Nước thải sinh hoạt 

C. Nước thải nông nghiệp

D. Sự cố tàu bè và các chất thải ra sông, biển