Câu hỏi: Các loại đường giao thông sắt và ô tô phát triển ở miền múi gặp khó khăn nào là chủ yếu:

A. Khí hậu nhiệt đới 

B. Nhiều sông suối 

C. Địa hình cắt xẻ 3/4 diện tích là đồi núi 

D. Cả 3 tình huống đưa ra đều đúng

Câu 1: Vận tải đường ô tô, đường sắt Việt Nam chi phí xây dựng cao hơn một số nước khác vì:

A. Địa hình nhiều đầm lầy

B. Địa hình ven biển có nhiều núi từ Trường sơn đâm ra biển 

C. Nhiều sông ngòi, phải xây dựng nhiều cầu cống 

D. Địa hình bị cắt xẻ

Câu 2: Cảng biển nào thường xuyên phải có đội tàu cuốc để nạo vét lòng lạch:

A. Cẩm phả 

B. Hải phòng

C. Đà nẵng 

D. Sài gòn

Câu 3: Các tuyến đường sắt, đường ô tô quan trọng trên miền bắc phát triển theo chiều hướng nào là chủ yếu:

A. Bắc-nam

B. Đông-tây 

C. Hình nan quạt

D. Từ nhiều trung tâm đi các hướng đông tây nam

Câu 4: Hiện tượng phân bố mới của đường sắt Việt Nam từ 1960 đến nay là:

A. Xây dựng đường mới 

B. Cải tạo cơ bản về mặt kỹ thuật vận tải 

C. Xây dựng một số tuyến đường chuyên dùng vào cơ sở sản xuất công nghiệp 

D. Xây dựng nhiều tuyến chuyên dùng cho các vùng nông nghiệp chuyên canh

Câu 5: Thị trường tiêu thụ cũng là yếu tố ảnh hưởng phân bố công nghiệp:

A. Thị trường kích thích sự phát triển công nghiệp

B. Thị hiếu luôn luôn thay đổi 

C. Thị hiếu mỗi địa phương khác nhau 

D. Thị trường đòi hỏi sản phẩm công nghiệp đáp ứng kịp thời và đúng yêu cầu

Câu 6: Hiện nay chúng ta chú ý phát triển các ngành công nghiệp hàng tiêu dùng, công nghiệp thực phẩm vì:

A. Thoả mãn nhu cầu tiêu dùng trong nước 

B. Sử dụng nguồn lao động phong phú

C. Có nguồn nhiên liệu phong phú 

D. Có thị trường quốc tế và cả 3 trường hợp đã đưa ra