Câu hỏi: Các loại đường giao thông sắt và ô tô phát triển ở miền múi gặp khó khăn nào là chủ yếu:

A. Khí hậu nhiệt đới 

B. Nhiều sông suối 

C. Địa hình cắt xẻ 3/4 diện tích là đồi núi 

D. Cả 3 tình huống đưa ra đều đúng

Câu 1: Tại sao cần xây dựng mạng lưới điện trong cả nước:

A. Sử dụng nhiều nhiên liệu, nguyên liệu

B. Sản phẩm không tồn kho được, nhưng có thể vận chuyển bằng đường dây cao thế

C. Thị trường tiêu thụ ở khắp nơi, sử dụng nhiều nước

D. Nông nghiệp cần nhiều điện, đưa điện vào vùng tiêu thụ

Câu 2: Cảng nào có công suất lớn nhất Việt Nam hiện nay:

A. Cái lân (quảng ninh) 

B. Sài gòn

C. Hải phòng 

D. Dung quất

Câu 3: Tại sao phải phân bố kết hợp công nghiệp với nông nghiệp vì:

A. Công nghiệp cung cấp thiết bị cho nông nghiệp 

B. Nông nghiệp cung cấp nguyên liệu cho công nghiệp

C. Công nghiệp là thị trường tiêu thụ nông phẩm 

D. Cung cấp sản phẩm cho nhau, giảm chi phí vận tải

Câu 4: Trong thời kỳ nhận vốn đầu tư nước ngoài hiện nay, nước nào đầu tư và cho vay vốn nhiều nhất đối với vận tải đường bộ nước ta:

A. Hoa kỳ

B. Hàn quốc 

C. Nhật

D. Pháp

Câu 5: Vận tải đường ô tô, đường sắt Việt Nam chi phí xây dựng cao hơn một số nước khác vì:

A. Địa hình nhiều đầm lầy

B. Địa hình ven biển có nhiều núi từ Trường sơn đâm ra biển 

C. Nhiều sông ngòi, phải xây dựng nhiều cầu cống 

D. Địa hình bị cắt xẻ

Câu 6: Cảng biển nào thường xuyên phải có đội tàu cuốc để nạo vét lòng lạch:

A. Cẩm phả 

B. Hải phòng

C. Đà nẵng 

D. Sài gòn