Câu hỏi: Bộ truyền đai dẹt, có T1 = 130000 Nmm, u = 3. Xác định đường kính bánh đai d1 & d2, hệ số trượt \(\varepsilon\) = 0,03. Biết dãy tiêu chuẩn của đường kính bánh đai: 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 315, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000 mm.

A. 250 & 710

B. 100 & 315

C. 315 & 916

D. 180 & 560

Câu 1: Góc xoay tương đối của bản lề xích khi vào và ra khớp với số răng z = 20:

A. 16°

B. 18°

C. 20°

D. 22°

Câu 2: Cho bu lông ghép lỏng chịu lực dọc trục 100000N, số bu lông i = 4. Ứng suất kéo cho phép của bu lông là 160Mpa. Xác định đường kính tối thiểu chân ren:

A. 14,1 mm

B. 13,1 mm

C. 12,1 mm

D. 11,1 mm

Câu 3: Bộ truyền đai, có góc ôm \(\alpha_1\) = 1600 ; hệ số ma sát tương đương giữa dây đai và bánh đai f = 0,75. Lực kéo Ft = 2500 N. Xác định lực căng lớn nhất trong bộ truyền đai (bỏ qua lực quán tính ly tâm)?

A. 3058 N

B. 2910 N

C. 2851 N

D. 2712 N

Câu 4: Hệ số kéo tại điểm tối ưu ψ0 =0,5. Đường kính bánh đai chủ động d1 = 200 mm; Mô men xoắn cần truyền T1 = 140000 Nmm. Xác định lực căng ban đầu để bộ truyền làm việc lợi nhất?

A. 1600 N

B. 1400 N

C. 1200 N

D. 1000 N

Câu 5: Bộ truyền đai thang, có d1 = 140mm; d2 = 400 mm; a = 450 mm. Xác định góc ôm trên bánh chủ động?

A. 147°

B. 150°

C. 144°

D. 152°

Câu 6: Khi bước xích tăng một lượng 0,1mm do mòn thì đường kính vòng chia của đĩa xích có z = 20 sẽ:

A. Tăng một khoảng 0,734mm

B. Tăng một khoảng 0,639mm

C. Giảm một khoảng 0,734mm

D. Giảm một khoảng 0,639mm