Câu hỏi: Xích ống con lăn là loại xích:

A. Xích trụ.

B. Xích kéo.

C. Xích truyền động.

D. Xích ma sát.

Câu 1: Tại sao dùng các bộ phận truyền động cơ khí để làm khâu nối giữa động cơ và bộ phận công tác của máy.

A. Tốc độ bộ phận công tác khác với tốc độ động cơ tiêu chuẩn

B. Bộ phận công tác chuyển động tịnh tiến hoặc theo 1 quy luật nào đó.

C. Cần truyền tốc độ từ một động cơ đến nhiều bộ phận công tác.

D. a, b, c đúng.

Câu 2: Cho bộ truyền xích ống con lăn có bước xích là 12,7 mm, chiều dài xích 1397 mm. Hỏi số mắc xích bằng bao nhiêu?

A. X= 112,5.

B. X = 110.

C. X = 114.

D. Tất cả đều sai.

Câu 3: Vành răng bánh vít thường làm bằng kim loại màu vì:

A. Giảm ma sát

B. Cơ tính cao

C. Dễ chế tạo

D. Tất cả đều sai

Câu 4: Các dạng hỏng của bộ truyền bánh bánh răng?

A. Gãy răng

B. Mòn bề mặt răng

C. Tróc rỗ bề mặt răng

D. Tất cả đều đúng.

Câu 5: Kí hiệu ổ 0068 là:

A. Ổ bi đỡ, cỡ trung bình rộng, d = 8mm.

B. Ổ bi đỡ chặn, cỡ trung bình, d = 8mm.

C. Ổ bi đỡ, cỡ trung bình rộng, d = 40mm.

D. Ổ bi đỡ chặn, cỡ trung bình, d = 40mm.

Câu 6: Trong bộ truyền xích, bước xích càng lớn thì:

A. Tỷ số truyền càng giảm.

B. Tỷ số truyền càng tăng.

C. Khả năng tải của bộ truyền càng giảm.

D. Khả năng tải của bộ truyền càng tăng.