Câu hỏi:

Việc sử dụng động cơ đốt trong đã tạo ra khả năng phát triển ngành nào?

A. Chế tạo ô tô

B. Chế tạo máy bay

C. Khai thác mỏ

D. Giao thông vận tải

Câu 1:

Ngành hàng không ra đời bắt đầu từ sự kiện nào?

A. Sử dụng lò Bét-xme và Mác – tanh đẩy nhanh quá trình sản xuất thép.

B. Tháng 12 – 1903, anh em người Mĩ đã chế tạo những chiếc máy bay đầu tiên.

C. Năm 1840, William Samuel Henson vẽ một họa đồ máy bay hoàn chỉnh.

D. Năm 1848, máy bay của Stringfellow đã bay được vài mét.

Câu 2:

Đâu không phải nguyên nhân dẫn đến những năm 70 của thế kỉ XIX, đời sống của công nhân trở nên khó khăn?  

A. Sự bóc lột nặng nề của giai cấp tư sản.

B. Xu thế độc quyền và chính sách chạy đua vũ trang thắng thế.

C. Nhiều công nhân phải tham gia chiến tranh thế giới thứ nhất.

D. Quá trình chuẩn bị chiến tranh phân chia lại thế giới.

Câu 3:

Đến cuối thế kỉ XIX nền công nghiệp Pháp đứng sau các nước nào?  

A. Đức, Nga, Mỹ.

B. Mỹ, Đức, Anh.

C. Mỹ, Nga, Trung Quốc.

D. Nga, Pháp, Hà Lan.

Câu 4:

Quốc tế thứ nhất được thành lập trong hoàn cảnh nào?  

A. Cuộc đấu tranh của công nhân trong tình trạng phân tán về tổ chức, thiếu thống nhất về tư tưởng

B. Phong trào công nhân thu được nhiều thắng lợi quan trọng

C. Công nhân và nông dân đã đoàn kết trong một mặt trận

D. Giới chủ đã có những thỏa hiệp đối với công nhân

Câu 5:

Ý nào sau đây không phải nguyên nhân phong trào công nhân bùng nổ sớm nhất ở Anh, Pháp và Đức?  

A. Do có nền kinh tế phát triển với nhiều nhà máy xí nghiệp tập trung số lượng lớn công nhân.

B. Do đời sống công nhân ở đây khó khăn, khổ cực.

C. Do công nhân mâu thuẫn gay gắt với giai cấp tư sản.

D. Do công nhân mới chỉ đấu tranh ở mức độ tự phát.

Câu 6:

Ý nghĩa quan trọng nhất của cuộc đấu tranh thống nhất nước Đức là gì?

A. Lật đổ được nền quân chủ ở Đức

B. Thống nhất thị trường dân tộc, mở đường cho chủ nghĩa tư bản phát triển

C. Góp phần hoàn thành cách mạng tư sản ở châu Âu

D. Có ảnh hưởng đến khuynh hướng quân phiệt của nước Đức sau này