Câu hỏi:

Việc nâng cấp quốc lộ 1 và đường sắt Bắc – Nam không phải để

tăng vai trò trung chuyển của vùng.

A. giúp đẩy mạnh sự giao lưu của vùng với Đà Nẵng.

B. góp phần phân bố lại các cơ sở kinh tế của vùng.

Câu 1:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 28, cho biết tỉnh/thành phố cuối cùng về phía nam của Duyên hải Nam Trung Bộ là

Ninh Thuận.

A. Bình Thuận.

B. Đà Nẵng.

Câu 2:

Thế mạnh vượt trội có khả năng làm biến đổi nhanh chóng nền kinh tế của vùng duyên hải Nam Trung Bộ là

Hình thành cơ cấu nông – lâm –ngư.

A. Phát triển tổng hợp kinh tế biển.

B. Khai thác khoáng sản vùng thềm lục địa.

Câu 3:

Các tỉnh Nam Trung Bộ có sản lượng đánh bắt cá biển cao hơn Bắc Trung Bộ vì

A. có bãi tôm bãi cá ven biển và gần ngư trường vịnh Bắc Bộ.

B. không chịu ảnh hưởng của các đợt gió mùa Đông Bắc.

C. vùng biển tập trung nhiều bãi tôm, bãi cá lớn nhất.

D. được trang bị tàu thuyền đánh bắt hiện đại hơn.

Câu 4:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 28, cho biết cây bông được trồng chủ yếu ở tỉnh nào sau đây?

Ninh Thuận.

A. Bình Thuận.

B. Phú Yên.

Câu 5:

Hai quần đảo xa bờ thuộc vùng Duyên hải Nam Trung Bộ là

Trường Sa, Côn Sơn.

A. Côn Sơn, Nam Du.

B. Hoàng Sa, Trường Sa.

C. Thổ Chu, Nam Du.

Câu 6:

Phát biểu nào sau đây không đúng với du lịch biển  ở Duyên hải Nam Trung Bộ?

Có nhiều bãi biển nổi tiếng.

A. Nha Trang là trung tâm du lịch lớn của nước ta.

B. Phát triển du lịch biển không gắn với du lịch đảo.

C. Các hoạt động du lịch đa dạng.