Câu hỏi:

Việc nâng cấp quốc lộ 1 và đường sắt Bắc – Nam không phải để

tăng vai trò trung chuyển của vùng.

A. giúp đẩy mạnh sự giao lưu của vùng với Đà Nẵng.

B. góp phần phân bố lại các cơ sở kinh tế của vùng.

Câu 1:

Thuận lợi chủ yếu cho việc nuôi trồng thủy sản ở Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. bờ biển có nhiều vụng, đầm phá.

B. hoạt động chế biến hải sản phát triển.

Câu 2:

Phát biểu nào sau đây không đúng với du lịch biển  ở Duyên hải Nam Trung Bộ?

Có nhiều bãi biển nổi tiếng.

A. Nha Trang là trung tâm du lịch lớn của nước ta.

B. Phát triển du lịch biển không gắn với du lịch đảo.

C. Các hoạt động du lịch đa dạng.

Câu 3:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 28, cho biết cây bông được trồng chủ yếu ở tỉnh nào sau đây?

Ninh Thuận.

A. Bình Thuận.

B. Phú Yên.

Câu 4:

Địa điểm nào sau đây ở Duyên hải Nam Trung Bộ sẽ hình thành cảng trung chuyển quốc tế  lớn nhất nước ta?

Dung Quất.

A. Nha Trang.

B. Vân Phong.

Câu 5:

Vai trò của Duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan sẽ ngày càng quan trọng hơn cùng với việc

nâng cấp quốc lộ 1A và đường sắt Bắc – Nam.

A. xây dựng đường Hồ Chí Minh qua vùng.

B. phát triển và nâng cấp các tuyến đường ngang trong vùng.

Câu 6:

Các tỉnh Nam Trung Bộ có sản lượng đánh bắt cá biển cao hơn Bắc Trung Bộ vì

A. có bãi tôm bãi cá ven biển và gần ngư trường vịnh Bắc Bộ.

B. không chịu ảnh hưởng của các đợt gió mùa Đông Bắc.

C. vùng biển tập trung nhiều bãi tôm, bãi cá lớn nhất.

D. được trang bị tàu thuyền đánh bắt hiện đại hơn.