Câu hỏi:
Việc nâng cấp quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam không phải để
A. A. tăng vai trò trung chuyển của vùng.
B. B. giúp đẩy mạnh sự giao lưu của vùng với Đà Nằng.
C. C. giúp đẩy mạnh giao lưu của vùng với TP. Hồ Chí Minh.
D. D. góp phần phân bố lại các cơ sở kinh tế của vùng.
Câu 1: Tỉnh (thành phố) cuối cùng về phía nam của Duyên hải Nam Trung Bộ là
A. A. Ninh Thuận.
B. B. Bình Thuận.
C. C. Quảng Nam.
D. D. Đà Nẵng.
30/11/2021 0 Lượt xem
30/11/2021 0 Lượt xem
Câu 3: Hoạt động nào sau đây không có ý nghĩa lớn đối với việc làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ?
A. A. Phát triển các tuyến đường ngang nối với các cảng nước sâu.
B. B. Khôi phục, hiện đại hoá hệ thống sân bay.
C. C. Nâng cấp quốc lộ 1A và đường sắt Bắc - Nam.
D. D. Phát triển khu vực kinh tế ngoài Nhà nước.
30/11/2021 0 Lượt xem
Câu 4: Sân bay quốc tế đầu tiên ở vùng Duyên hải Nam Trung Bộ là
A. A. Cam Ranh.
B. B. Chu Lai.
C. C. Đà Nẵng.
D. D. Quy Nhơn.
30/11/2021 0 Lượt xem
Câu 5: So với cả nước, diện tích của Duyên hải Nam Trung Bộ chiếm (%)
A. A. 13,2.
B. B. 13,3.
C. C. 13,4.
D. D. 13,5.
30/11/2021 0 Lượt xem
Câu 6: Bãi biển nào sau đây không thuộc Duyên hải Nam Trung Bộ?
A. A. Mỹ Khê.
B. B. Sa Huynh.
C. C. Cà Ná.
D. D. Bà Rịa.
30/11/2021 0 Lượt xem
Câu hỏi trong đề: Trắc nghiệm Địa Lí 12 Trắc nghiệm Bài 36: Vấn đề phát triển kinh tế - xã hội ở Duyên
- 0 Lượt thi
- 48 Phút
- 38 Câu hỏi
- Học sinh
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận