Câu hỏi:

Việc nâng cấp quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam không phải để

A. A. tăng vai trò trung chuyển của vùng.

B. B. giúp đẩy mạnh sự giao lưu của vùng với Đà Nằng.

C. C. giúp đẩy mạnh giao lưu của vùng với TP. Hồ Chí Minh.

D. D. góp phần phân bố lại các cơ sở kinh tế của vùng.

Câu 1:

Tỉnh (thành phố) cuối cùng về phía nam của Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. A. Ninh Thuận.

B. B. Bình Thuận.

C. C. Quảng Nam.

D. D. Đà Nẵng.

Câu 2:

Phát biểu nào sau đây không đúng với việc phát triển nghề cá ở Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Sản lượng cá biển chiếm phần lớn sản lượng thuỷ sản của vùng.

B. B. Việc nuôi tôm hùm, tôm sú đang được phát triến ở nhiều tỉnh.

C. C. Tập trung đánh bắt gần bờ, hạn chế phát triển đánh bắt xa bờ.

D. D. Hoạt động chế biến hải sản ngày càng đa dạng, phong phú.

Câu 3:

Hai quần đảo xa bờ thuộc về Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. A. Trường Sa, Côn Sơn.

B. B. Côn Sơn, Nam Du.                               

C. C. Hoàng Sa, Trường Sa.

D. D. Thổ Chu, Nam Du.

Câu 4:

Ngành công nghiệp nào sau đây không phát triển rộng rãi ở Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. A. Cơ khí.   

B. B. Chế biến nông - lâm - thuỷ sản.      

C. C. Sản xuất hàng tiêu dùng.

D. D. Hoá chất.

Câu 5:

So với cả nước, dân số của Duyên hải Nam Trung Bộ năm 2006 chiếm (%)

A. A. 10,4.

B. B. 10,5.

C. C. 10,6.

D. D. 10,7.

Câu 6:

Thuận lợi chủ yếu cho việc nuôi trồng thuỷ sản ở Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. A. bờ biển có nhiều vụng, đầm phá.

B. B. biển cỏ nhiều loài cá, tôm, mực.           

C. C. có ngư trường Hoàng Sa - Trường Sa.  

D. D. hoạt động chế biến hải sản phát triển.