Câu hỏi:

Vì sao việc khai thác, sử dụng hợp lí miền đồi núi có ảnh hưởng lớn tới sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo vệ sinh thái cho vùng đồng bằng?

A. Miền núi nước ta giàu tài nguyên khoáng sản có nguồn gốc nội sinh.

B. Địa hình nước ta chủ yếu là đồi núi thấp, có sự phân hóa đa dạng.

C. Nhiều nhánh núi đâm ngang ra biển làm thu hẹp, chia cắt dải đồng bằng ven biển.

D. Đồi núi và đồng bằng có mối quan hệ về mặt phát sinh và các quá trình tự nhiên.

Câu 1:

Giải thích vì sao địa hình nước ta có sự phân bậc và có nhiều núi trẻ?

A. Phần lớn đồi núi nước ta là đồi núi thấp, có độ cao dưới 2000m.

B. Chịu tác động của vận động tạo núi Anpơ trong giai đoạn Tân kiến tạo.

C. Chịu tác động của nhiều đợt vận động tạo núi trong đại Cổ sinh.

D. Trải qua lịch sử phát triển lâu dài, chịu tác động nhiều của ngoại lực.

Câu 2:

Đất đai ở đồng bằng ven biển miền Trung không có đặc điểm nào dưới đây? có đặc tính nghèo, nhiều cát, ít phù sa?

A. Nghèo chất dinh dưỡng.

B. Nhiều cắt, ít phù sa.

C. Nhiều sỏi, cát và nghèo.

D. Mặn, chua và phèn.

Câu 3:

Tính chất nhiệt đới ẩm của thiên nhiên được bảo toàn chủ yếu do

A. địa hình nước ta ít hiểm trở.

B. địa hình nước ta có sự phân bậc rõ ràng.

C. địa hình nước ta chủ yếu là đồi núi thấp.

D. thiên nhiên có sự phân hoá sâu sắc.

Câu 4:

Bán bình nguyên điển hình nhất ở vùng nào?

A. Đông Bắc.

B. Đông Nam Bộ.

C. Bắc Trung Bộ.

D. Tây Nguyên.

Câu 5:

Trở ngại lớn nhất của địa hình miền núi đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của nước ta là

A. Hiện tượng động đất thường xuyên xảy ra ở những vùng đứt gãy sâu.

B. Tình trạng thiếu đất canh tác, thiếu nước xảy ra thường xuyên.

C. Địa hình bị chia cắt mạnh, nhiều sông suối và hẻm vực.

D. Địa hình dốc, đất dễ bị xói mòn và lũ nguồn dễ xảy ra.

Câu 6:

Vì sao biển Đông là một trong những “điểm nóng” hiện nay?

A. Biển Đông giàu tài nguyên khoáng sản, sinh vật và có vị trí chiếm lược.

B. Biển Đông giàu tài nguyên và có nhiều tranh chấp giữa các quốc gia.

C. Biển Đông là vùng biển rộng lớn, nhiều tàu thuyền thường xuyên qua lại.

D. Gần đường hàng hải quốc tế, biển của các nước phát triển và giàu tài nguyên.