Câu hỏi:

Từ năm 2001 đếm 2006, sự chuyển biến cơ cấu trang trại theo hướng nào sau đây?

A. A. Tăng loại hình trang trại trồng cây hàng năm, giảm loại hình trồng cây lâu năm.

B. B. Tăng loại hình trang trại nuôi trồng thuỷ sản, tăng loại hình trang trại chăn nuôi.

C. C. Tăng loại hình trang trại chăn nuôi, giảm loại hình trang trại lâm nghiệp.

D. D. Giảm loại hình trang trại trồng cây lâu năm, tăng loại hình trang trại chăn nuôi.

Câu 1:

Tính đến năm 2005, vùng nào sau đây có số lượng trang trại ít nhất trong cả nước?

A. A. Bắc Trung Bộ.

B. B. Tây Nguyên.

C. C. Trung du và miền núi Bắc Bộ.

D. D. Đồng bằng sông Hồng.

Câu 2:

Tây Nguyên không phải là vùng

A. A. Có các cao nguyên badan rộng lớn, ở các độ cao khác nhau.

B. B. Nhiều đất đỏ đá vôi và đất xám bạc màu trên phù sa cổ.

C. C. Khí hậu phân ra hai mùa mưa, khô rõ rệt.

D. D. Thiếu nước về mùa khô.

Câu 3:

Có bao nhiêu ý kiến sau đây đúng về điều kiện kinh tế - xã hội của Đồng bằng sông Cửu Long?

1) Có nhiều dân tộc ít người, còn tiến hành nông nghiệp kiểu cổ truyền.

2) Có thị trường rộng lớn là vùng Đông Nam Bộ.

3) Điều kiện giao thông vận tải thuận lợi.

    4) Có mạng lưới đô thị vừa và nhỏ, các cơ sở công nghiệp chế biến.

A. A. 1.

B. B. 2.

C. C. 3.

D. D. 4.

Câu 4:

Trình độ thâm canh của Đồng bằng sông Hồng ở mức

A. A. thấp, sản xuất theo kiểu quảng canh.

B. B. khá cao, đầu tu nhiều lao động.

C. C. tương đối thấp, sử dụng nhiều lao động.

D. D. cao, sử dụng nhiều máy móc, vật tư nông nghiệp.

Câu 5:

Có bao nhiêu phát biểu sau đúng với sản phẩm chuyên môn hoá của Duyên hải Nam Trung Bộ?

1) Cây công nghiệp hàng năm (mía, thuốc lá).

2) Cây công nghiệp lâu năm (dừa).

3) Lúa; bò thịt, lợn.

4) Đánh bắt và nuôi trồng thuỷ sản.

A. A. 1.

B. B. 2.

C. C. 3.

D. D. 4.

Câu 6:

Phát biểu nào sau đây không đúng với điều kiện kinh tế - xã hội của Đông Nam Bộ?

A. A. Có các thành phố lớn, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

B. B. Tập trung nhiều cơ sở công nghiệp chế biến.

C. C. Có mật độ dân số cao nhất nước ta.

D. D. Điều kiện giao thông vận tải thuận lợi.