Câu hỏi: Trong bộ truyền đai giảm tốc, khi thay đổi chỉ 1 trong các thông số a, d1 và u, giải pháp nào có thể tăng góc ôm trên bánh chủ động:

A. Tăng đường kính bánh đai d1

B. Tăng khoảng cách trục a

C. Tăng tỉ số truyền u

D. Tất cả các phương án trên

Câu 1: Đâu là xích truyền động:

A. Xích ống

B. Xích con lăn

C. Xích răng

D. Tất cả các loại trên

Câu 2: Dạng trượt nào là bản chất của bộ truyền đai:

A. Trượt trơn từng phần

B. Trượt trơn hoàn toàn

C. Đường bậc nhất

D. Tất cả các dạng trượt trên

Câu 3: Đường kính phần nào của trục được lấy theo dãy đường kính trong của ổ lăn?

A. Ngõng trục

B. Thân trục

C. Vai trục

D. Tất cả các phần

Câu 4: Ứng suất nào sau đây xuất hiện tại vị trí tiếp xúc có tác dụng tương hỗ giữa hai chi tiết khi tiếp xúc theo diện tích nhỏ:

A. Ứng suất kéo/nén

B. Ứng suất xoắn

C. Ứng suất uốn

D. Ứng suất tiếp xúc

Câu 5: Tại sao nên chọn số mắt xích là chẵn?

A. Để dễ nối xích thành vòng kín

B. Để xích mòn đều

C. Để đảm bảo khoảng cách trục

D. Để giảm tải trọng

Câu 6: Các chỉ tiêu về khả năng làm việc của chi tiết máy là:

A. Độ bền mỏi, độ bền mòn, độ ổn định dao động và độ cứng

B. Độ bền, độ bền mòn, độ cứng, độ ổn định dao động và khả năng chịu nhiệt

C. Độ bền, độ cứng, độ ổn định dao động và khả năng chịu nhiệt

D. Độ bền, độ bền mòn, độ cứng, độ ổn định dao động và độ sai lệch