Câu hỏi: Trong BH hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển, GTBH có thể được xác định căn cứ vào yếu tố nào?

A. Tiền hàng ghi trên hóa đơn thương mại (1)

B. Cước phí vận chuyển (2)

C. Lãi ước tính (3)

D. Tất cả các yếu tố (1) (2) (3)

Câu 1: Khi tổn thất riêng trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu xảy ra thuộc phạm vi được bảo hiểm thì chủ hàng có được bồi thường cả chi phí khắc phục như rỡ hàng, phân loại, đóng gói không:

A. Có, khi tổn thất được phạm vi bảo hiểm

B. Chỉ được bồi thường những chi phí khắc phục khi đã phân bổ tổn thất với tổn thất chung

C. Được bồi thường nhưng không kể thiệt hại do giảm giá giá trị thương mại

D. Được bồi thường sau khi đã trừ tổn thất vì lý do chủ quan của chủ hàng và chủ tàu

Câu 2: Khi nào bồi thường phải tính theo tỷ lệ giữa số phí đã nộp với số phí lẽ ra phải nộp:

A.  Khi giá trị bảo hiểm thấp hơn giá trị thực tế

B. Khi số phí đã nộp thấp dưới 10% so với số phí lẽ ra phải nộp

C. Khi STBH thấp hơn GTBH

D. Khi có sai sót không cố ý của người mua bảo hiểm dẫn đến mức phí đã nộp thấp hơn mức phí lẽ ra phải nộp

Câu 3: Chọn công thức đúng dùng để tính STBT theo quy tắc miễn thường không khấu trừ?

A. STBT = GTTH

B. STBT = STBH

C. STBT = GTBH

D. STBT = phí BH

Câu 4: Khoản tiền mà người tham gia bảo hiểm phải trả để nhận được sự đảm bảo trước các rủi ro đã được người bảo hiểm chấp nhận gọi là gì?

A. STBT

B. Phí BH

C. GTBH

D. STBH

Câu 5: Tổn thất trong hàng hóa xuất nhập khẩu là loại tổn thất toàn bộ hay bộ phận:

A. Tổn thất bộ phận

B. Là tổn thất toàn bộ

C. Hoặc là tổn thất toàn bộ hoặc là tổn thất bộ phận

D. Là tổn thất chung, trong đó gồm tất cả tổn thất bộ phận

Câu 6: Nguyên nhân xuất hiện bảo hiểm trên giá trị:

A. Do sai sót của 2 bên bảo hiểm và được bảo hiểm trước khi kí HĐBH

B. Do lỗi không cố ý của người tham gia bảo hiểm, hoặc do cố ý để trục lợi bảo hiểm

C. Do thiếu sót của người BH là chính

D. Do quy tắc BH thiếu chặt chẽ