Câu hỏi: Trong BH hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển, GTBH có thể được xác định căn cứ vào yếu tố nào?

A. Tiền hàng ghi trên hóa đơn thương mại (1)

B. Cước phí vận chuyển (2)

C. Lãi ước tính (3)

D. Tất cả các yếu tố (1) (2) (3)

Câu 1: Bên thứ 3 trong quan hệ BHTNDS được hiểu như thế nào?

A. Khái niệm chỉ thứ tự

B. Bên bị thiệt hại do bên được bảo hiểm gây ra

C. Bên ngoài bên bảo hiểm

D. Tất cả người bị thiệt hại

Câu 2: Bảo hiểm có thể loại bỏ được rủi ro không?

A. Có, nếu áp dụng đủ mọi biện pháp né tránh rủi ro

B. Có, nếu tái bảo hiểm an toàn

C. Loại bỏ được khi phân tán rủi ro triệt để

D. Không

Câu 3: Chi phí phòng tránh của tàu nhằm cứu hàng khỏi tổn thất có được bảo hiểm không?

A. Được bồi thường khi tàu phải tránh bão, sóng thần, hỏng tàu

B. Được bồi thường khi không vi phạm hành trình đã hợp đồng

C. Có, nếu được xác định là hợp lý

D. Không được bồi thường

Câu 4: Gặp trường hợp bảo hiểm trên giá trị, nhà bảo hiểm sẽ xử lý ra sao?

A. Trả lại phần phí của thời gian còn lại và cắt hợp đồng bảo hiểm hoặc thỏa thuận lại hợp đồng với người tham gia bảo hiểm, nếu việc đó không phải là trục lợi trong bảo hiểm

B. Cắt ngay hợp đồng bảo hiểm

C. Thỏa thuận lại HĐBH nếu đó là khách truyền thống

D. Thỏa thuận lại hợp đồng với người tham gia bảo hiểm, nếu việc đó không phải là trục lợi trong bảo hiểm

Câu 5: Khi nào bồi thường phải tính theo tỷ lệ giữa số phí đã nộp với số phí lẽ ra phải nộp:

A.  Khi giá trị bảo hiểm thấp hơn giá trị thực tế

B. Khi số phí đã nộp thấp dưới 10% so với số phí lẽ ra phải nộp

C. Khi STBH thấp hơn GTBH

D. Khi có sai sót không cố ý của người mua bảo hiểm dẫn đến mức phí đã nộp thấp hơn mức phí lẽ ra phải nộp

Câu 6: Khoản tiền mà người tham gia bảo hiểm phải trả để nhận được sự đảm bảo trước các rủi ro đã được người bảo hiểm chấp nhận gọi là gì?

A. STBT

B. Phí BH

C. GTBH

D. STBH