Câu hỏi:

Tại sao các cuộc đấu tranh của công nhân trong nửa đầu thế kỉ XIX đều thất bại?  

A. Do thiếu sự lãnh đạo đúng đắn và chưa có đường lối chính trị rõ ràng.

B. Do tinh thần đấu tranh chưa kiên định, dễ thỏa hiệp, mua chuộc.

C. Do chưa có sự chuẩn bị chu đáo.

D. Do giai cấp tư sản đàn áp quyết liệt.

Câu 1:

Nét nổi bật nhất của phong trào công nhân dưới tác động của Quốc tế thứ nhất là gì?  

A. Giai cấp công nhân nhiều nước đã đứng lên đấu tranh quyết liệt.

B. Giai cấp công nhân đã trưởng thành, nhận thức rõ hơn về vai trò của giai cấp mình và tinh thần đoàn kết quốc tế.

C. Phong trào diễn ra liên tục và mạnh mẽ.

D. Quốc tế thứ nhất ra đời thúc đẩy phong trào công nhân quốc tế phát triển mạnh hơn.

Câu 2:

Tình hình chính trị nước Nga những năm cuối thế kỉ XIX – đầu thế kỉ XX có đặc điểm gì nổi bật?  

A. Duy trì bộ máy cai trị của chính quyền phong kiến.

B. Nga giành thắng lợi trong chiến tranh Nga – Nhật.

C. Mâu thuẫn giai cấp nông dân với địa chủ gay gắt.

D. Chính quyền thi hành nhiều chính sách tiến bộ.

Câu 3:

Nguyên nhân nào không đưa đến sự bùng nổ và phát triển của phong trào công nhân cuối thế kỉ XIX?  

A. Mâu thuẫn sâu sắc giữa tư sản và vô sản.

B. Ý thức giác ngộ của công nhân lên cao.

C. Sự biến đổi về chất và lượng của giai cấp công nhân.

D. Sự hình thành liên minh công – nông.

Câu 4:

Hạn chế lớn nhất của chủ nghĩa xã hội không tưởng là gì?  

A. Chưa thấy rõ được bản chất của chủ nghĩa tư bản.

B. Chưa thấy được quy luật phát triển của chủ nghĩa tư bản.

C. Chưa đánh giá được vai trò của giai cấp công nhân.

D. Chưa đáp ứng được nguyện vọng của đông đảo quần chúng nhân dân.

Câu 5:

Đặc điểm của chủ nghĩa đế quốc Anh là gì? 

A. Chủ nghĩa đế quốc cho vay nặng lãi.

B. Chủ nghĩa đế quốc quân phiệt hiếu chiến.

C. Chủ nghĩa đế quốc phong kiến quân phiệt hiếu chiến.

D. Chủ nghĩa đế quốc thực dân.

Câu 6:

Ngành hàng không ra đời bắt đầu từ sự kiện nào?

A. Sử dụng lò Bét-xme và Mác – tanh đẩy nhanh quá trình sản xuất thép.

B. Tháng 12 – 1903, anh em người Mĩ đã chế tạo những chiếc máy bay đầu tiên.

C. Năm 1840, William Samuel Henson vẽ một họa đồ máy bay hoàn chỉnh.

D. Năm 1848, máy bay của Stringfellow đã bay được vài mét.