Câu hỏi:

Nguồn gốc sâu xa của cuộc khởi nghĩa Xipay là gì? 

A. Mâu thuẫn giữa Hin đu giáo với Kitô giáo 

B. Cuộc sống cực khổ của binh lính Ấn Độ 

C. Binh lính muốn cải thiện đời sống 

D. Mâu thuẫn giữa các tầng lớp nhân dân Ấn Độ với thực dân Anh

Câu 1:

Mâu thuẫn bao trùm trong xã hội Trung Quốc cuối thế kỉ XIX đầu thế kỷ XX là gì?

A. Mâu thuẫn giữa phong kiến với các nước tư bản phương Tây

B. Mâu thuẫn giữa nhân dân Trung Quốc với phong kiến 

C. Mâu thuẫn giữa nhân dân Trung Quốc với đế quốc và phong kiến 

D. Mâu thuẫn giữa nhân dân Trung Quốc với đế quốc 

Câu 2:

Sự kiện nào dẫn tới bùng nổ cao trào cách mạng 1905 - 1908 ở Ấn Độ? 

A. Phái “cực đoan” trong Đảng Quốc đại tuyên bố thành lập 

B. Ngày đạo luật chia cắt Bengan có hiệu lực 

C. Ngày Ti lắc bị thực dân Anh bắt giam 

D. Ngày Ti - lắc bị khai trừ khỏi Đảng Quốc đại 

Câu 3:

Lí do cơ bản nhất khiến cho phong trào đấu tranh của nhân dân Ấn Độ tạm ngừng vào đầu thế kỷ XX là? 

A. Do phong trào nổ ra lẻ tẻ, mang tính tự phát

B. Do chính sách chia rẽ của thực dân Anh và sự phân hóa trong Đảng Quốc đại 

C. Do chưa tập hợp được đông đảo quần chúng trong xã hội tham gia đấu tranh 

D. Do thiếu đường lối đấu tranh đúng đắn

Câu 4:

Duy tân Minh Trị mang tính chất gì?

A. Một cuộc cách mạng tư sản 

B. Một cuộc cách mạng công nghiệp 

C. Một cuộc cách mạng ruộng đất 

D. Một cuộc cách mạng dân chủ

Câu 5:

Hãy sắp xếp các sự kiện sau theo trình tự thời gian:

(1) Thực dân phương Tây xâm nhập vào châu Á (thế kỉ XVII)

(2) Khởi nghĩa Bom – bay.(7/1908)

(3)  Đảng Quốc Đại thành lập (1885)

Biểu tình chống chính sách “chia để trị”?

A. 3,4,1,2 

B. 1,3,4,2        

C. 3,2,4,1        

D. 2,3,1,4 

Câu 6:

Sắc lệnh “Quốc hữu hoá đường sắt” (tháng 5/ 1911) của chính quyền Mãn Thanh thực chất là gì?

A. Nhằm tăng cường sự quản lý của nhà nước về giao thông đường sắt

B. Trao quyền kinh doanh đường sắt cho các nước đế quốc, hành động bán rẻ quyền lợi dân tộc 

C. Tranh thủ sự giúp đỡ của các nước đế quốc để phát triển giao thông đường sắt 

D. Trao quyền khai thác và sử dụng các tuyến đường sắt cho tư nhân Trung Quốc