Câu hỏi:

Hệ thống bôi trơn đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt masat để: 

A. Đảm bảo động cơ làm việc bình thường 

B. Tăng tuổi thọ của chi tiết 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Cả A và B đều sai 

Câu 1:

Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực của tàu thủy? 

A. Động cơ → li hợp → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

B. Động cơ → hộp số → li hợp → hệ trục → chân vịt. 

C. C. Động cơ → hệ trục→ hộp số → li hợp → chân vịt. 

D. Li hợp → động cơ → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

Câu 2:

Hệ thống phun xăng giúp: 

A. Quá trình cháy diễn ra hoàn hảo hơn 

B. Tăng hiệu suất động cơ 

C. Giảm ô nhiễm môi trường 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 3:

Nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát bằng nước được chia làm mấy trường hợp? 

A. 2 

B. 3 

C. 4 

D. 5 

Câu 4:

Chọn phát biểu đúng về hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng: 

A. Lượng hòa khí phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ 

B. Tỉ lệ hòa khí phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ 

C. Lượng và tỉ lệ hòa khí phù hợp với chế độ làm việc của động cơ 

D. Đáp án khác 

Câu 5:

Động cơ làm mát bằng không khí có sử dụng quạt gió giúp: 

A. Tăng tốc độ làm mát 

B. Giúp làm mát đồng đều hơn 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Đáp án khác 

Câu 6:

Khi động cơ làm việc bình thường, hệ thống bôi trơn có: 

A. Van an toàn bơm dầu đóng 

B. Van khống chế lượng dầu qua két đóng 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Đáp án khác